Spatbordranden: roestduivel komt weer terug.. :(

[Marc0]

Ga je het wel behandelen dan? Beetje zonde om het weg te laten rotten nu, dan kun je het beter eruit boren alle roest en dichtsmeren zodat je wanneer de situatie het toelaat een nieuw stuk erin te laten zetten?

[Martijn]

Een afwasborstel met ronde kop is ideaal om het schooon te houden.
Als het eenmaal roest dan gaat t hard..

[Furr]

Oej, dat is in een jaar gebeurd zo ongeveer of nie?

[Joseppe]

Ga je het wel behandelen dan? Beetje zonde om het weg te laten rotten nu, dan kun je het beter eruit boren alle roest en dichtsmeren zodat je wanneer de situatie het toelaat een nieuw stuk erin te laten zetten?

weet het niet zeker, kan ook een heel klein deukje zijn van een scherpe steen van binnenuit ofzo, ontdekte het ong. 4 maanden terug er is niks nog verergert ook van binnenuit niet, zit echt in het wielkastgedeelte dit dus goed te controleren .

binnenkort maar eens kijken.

heb ook wel eens gelezen dat simpel insmeren met lijnzaadolie en een nachtje laten staan de roest enigszins ook oplost/losser maakt voor verwijdering dit zouden ze in de zeevaart ook vaak hiervoor gebruiken. daarna inderdaad goed behandelen om te voorkomen dat het terugkomt..al ben ik bang dat iedere auto vroeg of laat eraan komt

[Martijn]

Oej, dat is in een jaar gebeurd zo ongeveer of nie?

Laatste keer is het scherm gedaan in 2006.
Deze foto is van April 2009, zal van de week eens een nieuwe maken.

[Co'tje]

heb ook wel eens gelezen dat simpel insmeren met lijnzaadolie en een nachtje laten staan de roest enigszins ook oplost/losser maakt voor verwijdering dit zouden ze in de zeevaart ook vaak hiervoor gebruiken. daarna inderdaad goed behandelen om te voorkomen dat het terugkomt..al ben ik bang dat iedere auto vroeg of laat eraan komt

lijnzaadolie maakt het niet los of losser. in de scheepsvaart/watersport word lijnzaadolie(gekookt en ongekookt, heeft verschillende eigenschappen) gebruikt op kaal onbehandeld staal om het te beschermen. ook word vaak owatrol gebruikt maar dat bestaat voor het grootse gedeelte uit lijnzaad olie..

ARco

[J3LM3R]

Voor zover ik weet is in 3-4 jaar het spatbord van een paar plekjes naar een half rot spatbord gegaan, gaat dus als je pech hebt heel snel (dit was waarschijnlijk eerst schade want er waren sporen van een lakstift )

Ik heb de binnenkant van de auto (spatborden en kokers ed.) met olie/tectyl oplossing gedaan..
Hierdoor kon de tectyl overal goed intrekken/kruipen en droogt het niet helemaal op.

[Bas Carwash]

ook word vaak owatrol gebruikt maar dat bestaat voor het grootse gedeelte uit lijnzaad olie..
ARco

Wat grappig, dat wist ik niet. De Burton die ik samen met me pa heb gebouwd hebben we ook van voor tot achter in de Owatrol zitten. De Burton staat altijd binnen, komt alleen buiten als het niet regent en na nu ruim 1 jaar en ca. 2000 - 2500km is er nog geen spatje roest te zien op de onderdelen die we behandeld hebben. Ondanks dat ze eerst héél dik in de roest zaten. M.a.w. het werkt wel. Hangt misschien wel sterk van de omstandigheden af.

[J3LM3R]

ook word vaak owatrol gebruikt maar dat bestaat voor het grootse gedeelte uit lijnzaad olie..
ARco

Wat grappig, dat wist ik niet. De Burton die ik samen met me pa heb gebouwd hebben we ook van voor tot achter in de Owatrol zitten. De Burton staat altijd binnen, komt alleen buiten als het niet regent en na nu ruim 1 jaar en ca. 2000 - 2500km is er nog geen spatje roest te zien op de onderdelen die we behandeld hebben. Ondanks dat ze eerst héél dik in de roest zaten. M.a.w. het werkt wel. Hangt misschien wel sterk van de omstandigheden af.

Wat is dat dan precies voor middel?
Ik was namelijk van plan Fertan te gaan halen..

[Co'tje]

zoek maar eens op google, kan je vrij veel over vinden..

ARco

[Bas Carwash]

Het is een soort verf en het bestaat uit 2 componenten. de CIP bind de roest. Dat zie je gebeuren! De roest wordt gebonden in zwarte vlekjes. Vervolgens kan je hierover een dekkende zwarte laag aanbrengen. Bij het opbrengen lijkt het een beetje teer / tectyl achtig. In mijn optiek is het 1 van de beste systemen op de markt momenteel. Ik ben er in ieder geval zeer over te spreken.

[J3LM3R]

Heb gister ook al even op google gekeken, dit spul lijkt me toch beter dan Fertan..
Maar je hebt ook van dat Novorox, dat heb ik gebruikt voordat ik de de auto heb laten spuiten. Maakte de roestige delen (toen bij het achterraam) zwart en de plekken waar geen roest was verkleurde niet maar bleef wel een beschermende laag achter (alleen liep die door de regen wel uit over de rest van de auto - had het af moeten spoelen na aanbrengen?)
Als het weer beter wordt eerst maar eens gaan schuren/stralen om te zien hoe erg het echt is.

[yorick]

Heb gister ook al even op google gekeken, dit spul lijkt me toch beter dan Fertan..
Maar je hebt ook van dat Novorox, dat heb ik gebruikt voordat ik de de auto heb laten spuiten. Maakte de roestige delen (toen bij het achterraam) zwart en de plekken waar geen roest was verkleurde niet maar bleef wel een beschermende laag achter (alleen liep die door de regen wel uit over de rest van de auto - had het af moeten spoelen na aanbrengen?)
Als het weer beter wordt eerst maar eens gaan schuren/stralen om te zien hoe erg het echt is.

het gelul met Fertan vind ik dat het er niet bepaald mooier op wordt... Bij mijn civic destijds werd er een heel deel om het verroeste deel heen een beetje oranje.... Maar anderzijds het is wel effectief

[Martijn]

Zo, klaar voor horrorfoto´s?

Vooral rechts gaat het nu echt hard. Vanaf het midden loopt het door naar achter tot de bumpersteun.
Links wordt de blaas groter en komen er vage witte plekken opzetten.

Ik wil nog niet weten wat er onder de skirt vandaan komt..

[Joseppe]

binnenkort maar eens kijken en owatrol aanschaffen, beter voorkomen dan genezen denk ik. kan ik meteen zien wat dat ene puntje is linksachter.

@ Martijn ziet er inderdaad niet fris meer uit, hoop dat het bij mij nooit zover komt maar vrees dat iedere auto/e10 er vroeg of laat er toch er een keer aankomt

[Blof-fan]

Ai, da's idd geen fraai zicht Martijn. Daar is helaas maar 1 remedie voor

[Martijn]

Kennis laten maken met meneer slijptol..

[Marc0]

Dat ziet er niet echt goed uit nee. Meneer slijptol en meneer achterscherm mogen inderdaad kennis met elkaar maken..

[Martin B]

Ziet er zeker niet goed uit!

Wat me opvalt is dat bij een E10 altijd de achterschermen beginnen met roesten, toch?

En Martijn, gaan nu je nieuwe donorschermen geplaatst worden en wat is de bedoeling met het spuiten, wordt je corolla compleet gespoten of alleen de zijkanten?

[J3LM3R]

Paar foto's hoe het bij was voor het overspuiten:

Bovenkant spatbord (links) tot aan de felsnaad lag de rand zowat helemaal los van het spatbord:












Onder het achterraam:


Boven het voorruit:


Een stukje wat uit het spatbord kwam:


Het slijpen/lassen etc.


Auto gestript voor het spuiten:

[J3LM3R]

@Martijn:
Ziet er idd niet zo best uit. met een beetje mazzel kun je de las leggen waar normaal het randje in het spatbord zit:

Dat is wat makkelijker bij het afwerken.

Nog een tip bij het lassen:
Hou het zo koud mogelijk - dus kleine stukjes (2cm ofzo) per keer lassen en laten afkoelen, bij mij is het te snel gegaan en is het spatbord helemaal gaan golven

[Marc0]

Ik denk dat Martijn een iets groter stuk eruit gaat halen

[J3LM3R]

Dat denk ik ook wel.. bij mij was het boven de bumper nog goed

[Martijn]

Ik denk dat Martijn een iets groter stuk eruit gaat halen

Ik haal er niks uit, ik laat het doen..
Heb de panelen liggen van deurpost tot achterlicht en van dorpel tot achterraam.

Stukje uitslijpen en nieuw erin lassen is al paar keer gedaan. 2 a 3 jaar en het komt weer terug.
Misschien een teken dat het niet goed genoeg gedaan was, roest ben je ook niet zomaar de baas..

[mark m]

Ik weet wel dat ik mijn e11 binnenkort preventief onderhanden ga nemen.

Al moet ik zeggen dat ik nog nooit een e11 moet roest bij de spatbordranden heb bezien...

[Linea Sol]

Mijn "oude " G6-R waar Donky nu mee rijdt is volledig getectyleerd ( binnen en buitenkant) als die gaat roesten dan weet ik het niet meer

[g6reke]

@ martijn : dat ziet er echt erg uit

[Martijn]

Gaat inderdaad erg hard nu..
Een pagina terug staat een foto van 2009, daarop is het veel minder.

En dan te bedenken dat de randen al een paar keer gedaan zijn!

[Joseppe]

Ik weet wel dat ik mijn e11 binnenkort preventief onderhanden ga nemen.

Al moet ik zeggen dat ik nog nooit een e11 moet roest bij de spatbordranden heb bezien...

is een kwestie van tijd dan gaan alle auto's een keer al zijn sommige inderdaad er beter tegen bestand dan de anderen (neem de audi 80 maar eens maar die is/was volledig verzinkt).

de E10 was jaren geleden ook nog niet echt bekend als een roestvreter, al zijn er jaargangen bekend die er meer voor in trek zijn dan anderen heb ik ergens venomen

[mark m]

Ik denk dat de e11 al beter tegen roest bestand is als de e10, die op zijn beurt veel beter bestand was tegen roest dan de e9.

Zoals al gezegd heb ik eigenlijk nog nooit een e11 met roest of bobbels onder de lak gezien bij de achteschermen. terwijl deze auto ook alweer ruim 10 jaar oud is (préfacelift).

toch ga ik de boel maar even prefentief in de tectiel zetten