Trekhaak e10

[jeroen536]

Hallo allen,

Ik ben van plan een trekhaak onder mijn e10 uit '95 te zetten. Heeft iemand hier ervaring mee? Zijn er dingen waar ik op moet letten, of die lastig zijn? En zijn er specifieke type trekhaken die onder de auto passen?

En als iemand toevallig nog een trekhaak+ bekabeling te koop heeft, let me know

[Joseppe]

heb hem zelf eronder gezet, de versie met afhaalbarr kogel.

Trekhaak was 2e hands iets van 40 euro 4 jaar geleden, heb er bij de thule die brinktrekhaken overgenimen heeft een complete kabelboom geregeld die je zonder knippen en solderen in de kabelboom vqn de auto zo bij de achterlichten ertussen kan klikken. Koste iets van 80 euro maar kan ook goedkoper gevonden worden dus was lekker goedkoop klaar

Op de site van thule/brink kan je zowiezo van de desbetreffende trekhaak de inbouwomschrijving vinden compleet zelfs met alle aandraaimomenten voor alle bouten ervan aan de carrosserie.

[jeroen536]

heb hem zelf eronder gezet, de versie met afhaalbarr kogel.

Trekhaak was 2e hands iets van 40 euro 4 jaar geleden, heb er bij de thule die brinktrekhaken overgenimen heeft een complete kabelboom geregeld die je zonder knippen en solderen in de kabelboom vqn de auto zo bij de achterlichten ertussen kan klikken. Koste iets van 80 euro maar kan ook goedkoper gevonden worden dus was lekker goedkoop klaar

Op de site van thule/brink kan je zowiezo van de desbetreffende trekhaak de inbouwomschrijving vinden compleet zelfs met alle aandraaimomenten voor alle bouten ervan aan de carrosserie.

Bedankt voor de tip van de kabelboom! Als ik knippen en solderen kan voorkomen is dat wel een groot voordeel, en een nette oplossing. Heb je trouwens een link? Ik kan het met google zo snel niet vinden..

Was het plaatsen van de trekhaak nog lastig, of recht-toe-rechtaan?

[Joseppe]

heb hem zelf eronder gezet, de versie met afhaalbarr kogel.

Trekhaak was 2e hands iets van 40 euro 4 jaar geleden, heb er bij de thule die brinktrekhaken overgenimen heeft een complete kabelboom geregeld die je zonder knippen en solderen in de kabelboom vqn de auto zo bij de achterlichten ertussen kan klikken. Koste iets van 80 euro maar kan ook goedkoper gevonden worden dus was lekker goedkoop klaar

Op de site van thule/brink kan je zowiezo van de desbetreffende trekhaak de inbouwomschrijving vinden compleet zelfs met alle aandraaimomenten voor alle bouten ervan aan de carrosserie.

Bedankt voor de tip van de kabelboom! Als ik knippen en solderen kan voorkomen is dat wel een groot voordeel, en een nette oplossing. Heb je trouwens een link? Ik kan het met google zo snel niet vinden..

Was het plaatsen van de trekhaak nog lastig, of recht-toe-rechtaan?

plaatsen was makkelijk. Bumper eraf dan zie je al in de hoeken de kokers waarin de valk vadtgezet word.

Alles is al voorbereid, enige waar ik pietleutelig mee was was het een gat boren in de achterkant voor de kabelboom door te voeren. Deze heel goed in de tectiel etc. Gezet daarna het rubbertje erin geolaatst en de kabelboom doorgevoerd.

Reken er een 4 uurtjes voor, en dan kan je het relaxed doen.

Zit nu niet achter een pc maar via mijn mobiel hier dus kan even niet zo gauw een link zoeken. Doe dat vandeweek wel even.

[jeroen536]

Ok, dat klinkt niet al te ingewikkeld Moest je nog een uitsparing in de bumper zagen, of kwam de haak eronderdoor?

[Joseppe]

Ok, dat klinkt niet al te ingewikkeld Moest je nog een uitsparing in de bumper zagen, of kwam de haak eronderdoor?

bij een gewone bumper wel. Maar ik heb hem erachter weggewerkt en kan het middendeel vqn de bumper ertussen uit halen. Dan is het kogel eraan met het extra sleepoog erop(degene aan de trekhaak heb ik eraf geslepen) en karren maar