CorollaForum

Hey allemaal,

Ik d8 ik het wat tijd over dus waren niet even een projecten topic over mezelf beginnen.

Het begon met de corolla E10.
Door een setje mistlampen in te bouwen, en een aantal interieur delen zilver te maken vond ik hem er al wat sportiever uitzien.

Daarna snel een klein accent aanbrengen in de vorm van de binnenverlichting. Deze heb ik met blauw licht wat opgeleukt.

De verlichting van de km-teller maar rood gemaakt.
Wilde eerst blauw maar dat vond ik te VW-achtig.

Ik wilde een leuk effect met mijn remmen en deze heb ik toen met hittebestendige verf rood gemaakt. Tevens heb ik een stift voor de banden gekocht en de bandennaam ingekleurt

Ziet er zeker goed uit!

Toen trof ik het noodlot.

Met slecht weer (regen en donker), een glad wegdek en een onoplettende weggebruiker trof ik het noodlot.

Ik reed op een voorrangsweg. Een oudere man in een Ford transit busje met een grote breekbare vaas achterin de bak kwam de voorrangsweg opgereden. Hij had mij niet gezien. Ik moest hierdoor vol in de remmen waardoor ik in een slip raakte en achterop het busje knalde. Een collega van mij reed achter me en schampte de zijkant van mijn auto. Tenslotte kwam ik op 20 cm van een boom tot stilstand.

De politie werd erbij gehaald en hadden alle sporen veilig gesteld. Op het einde kreeg ik te horen van de politie dat ik te hard had gereden, en dat het allemaal mijn schuld was. Maar dat was het niet

Het gevolg.....

Een half jaar lang getouw-trek over het wie-is-de-schuldige en een auto die financieel totaal kapot is. Doordat de man beweerde dat ik te hard had gereden en ik er maar 30 mocht ipv 80.
Door de gehele tijd overduidelijk te zijn, duidelijk en uitgebreid te schrijven en overal foto's van bij te sturen, werd het dan toch gerechtigheid. Ik was niet de schuldige maar die man.

Een maand na het ongeval had ik een andere beschadigde auto gevonden op de sloop en heb deze gekocht. Van de 2 auto's heb ik er toen 1 gemaakt.

Zoveel mogelijk van de oude auto heb ik overgezet omdat we een deal hadden gemaakt met de sloper. Alles mocht ik gebruiken om 1 goede auto te maken en het overige nog hele spul zou ik aan hem geven.
Hierdoor kon ik dus alles overzetten wat ik wilde, en het beste van de 2 auto's bij elkaar voegen. De nieuwe auto had schade aan de achterzijde omdat die ook met slecht weer een auto en een paaltje naar binnen had gehad. Dit moest ook weer worden verholpen en de oude achterklep kon hierdoor worden overgezet. Ik heb de type-plaatjes er toen vanaf gehaald omdat dat een mooier gezicht was.

De auto was daarna 2 kleuren en wilde ik dus in het metallic zwart hebben gespoten. We hebben de binnenpanelen enz zelf gespoten en heel de auto zelf afgeplakt en geschuurd. Hierdoor kon de prijs van het spuiten omlaag omdat ik op dit moment nog niets had gezien van de verzekering.

Hey, wat n ellende joh!
Gelukkig dat je uiteindelijk naar lang knokken nog je gelijk hebt gekregen! Nog veel werk te doen zie ik.
Heel veel suc6 ermee en houd ons op de hoogte!

Omdat ik een pre-facelift bumper had, waren er geen heldere knipperlichten te koop. Ik heb toen op de sloop een setje gekocht en deze helder gemaakt.

Door er nog wat racegaas achter te maken kreeg het een nog mooiere uitstraling al zeg ik het zelf.

Ik besloot toen dat ik verder wilde gaan met het optische stylen van mijn auto. Voor zover mogelijk :P
Ik kocht een raamsticker en een petje van de corolla club.

Op de toyo-extreme meeting in waalre heb ik toen bij egbert (toyoshop) heldere zijknipperlichten gekocht, en bij Sec de toyo-extreme stickers gekocht. Ik had van mijn ouders een tijdje daarvoor een rood biesje gekregen voor op de zijkant.

Uiteindelijk kreeg ik bericht van de verzekering dat ik mijn dagwaarde van de oude auto kreeg. Tevens was ik geslaagd voor school en daarom mocht ik van mijn ouders (die hebben bij ons thuis nl veel te zeggen) de lexusachterlichten, booskijkers, en de boosterdakspoiler kopen.

Doordat ik iets speciaals wilde heb ik 2 haaievinnen gekocht en deze erop gezet. Door middel van veel polyesterplamuur en schuren is de overgang perfect. Het boosterlogo vond ik mooi en heb ik wel laten zitten.

ziet er strak uit je auto !

ik heb hem al een keer in het echt bewonderd en hij ziet er echt heel goed uit hoor.

ARco

Omdat ik iederen die ik tegenkwam hoorde vond ik het vrij irritant dat ik geen luide einddemper had. Ik heb toen bij de showoffimports in rijen een nieuwe einddemper gekocht. Het was een boel werk op deze erop te zetten. Vooral opdat hij een aantal cm naar rechts moest en tevens 4 cm omlaag. En we wilde de uitlaat niet geheel vastlassen omdat ik hem toch redelijk gemakkelijk over wil zetten op een evt. andere auto.
Het is een beetje een slechte foto maar zie hier ...

En na een tijdje zo rond te hebben gereden en doordat ik naar de Heaven on wheals was geweest met DTT en ATT (Dutch Tuning Team & All Tuning Team) kwam ik op het geweldige idee om een nieuwe achterbumper erop te zetten.

Toen ik ging informeren naar de prijzen schrok ik me rot, en had het er niet voor over. Ten slotte bedacht ik ineens dat Jonas (BlackE10) zijn achterbumper ook zelf had gemaakt. Dit was dus ook een idee. Ik besloot dit ook te doen.

Ik haalde 2 bumpers bij van Deijne in Volkel en ging aan de slag

Ziet er goed uit!

De foto's van het vervolg van mijn nieuwe bumper komen binnenkort allemaal te staan op:

http://s8.photobucket.com/albums/a4/BlasterXmen/

Ik ben helemaal klaar met de bumper. Hij is gister gespoten door mijn vader die voor het eerst in 1 jaar weer een spuit vasthad, maar er zaten helaas 3 zakkers in. Dus aankomende vrijdag ga ik de hele bumper overnieuw schuren, en wordt ie savonds met een beetje mazzel overnieuw gespoten. Zaterdag dan het gaas erin maken en de bumper bevestigen, en als alles dan goed verloopt kunnen jullie de bumper a.s. zondag zien op de meeting in nieuwegein.

Een kleine sneak-previeuw ......

t wordt beter en beter

Mag ik even zeggen dat je dat zeer netjes hebt gedaan!
Hoe heb je die bumper gemaakt? Van twee bumpers oke...
Maar met poly oid?

Yep. Eerst wilde ik ze met sikaflex vastzetten maar dat lukte niet.
Daarna heb ik het vastgezet met polyestervezel, toen plamuur en daarna de spuitplamuur. Tevens zit er een alu-balkje in de onderkant voor de stevigheid. Maar ik ga zo de foto's op photobucket zetten dus ff geduld nog.

ziet er aardig goed uit hoor.. damnzz...

past ier nog wel met de uitlaat ???

gr roel

BlasterX schreef:Yep. Eerst wilde ik ze met sikaflex vastzetten maar dat lukte niet.
Daarna heb ik het vastgezet met polyestervezel, toen plamuur en daarna de spuitplamuur. Tevens zit er een alu-balkje in de onderkant voor de stevigheid. Maar ik ga zo de foto's op photobucket zetten dus ff geduld nog.

Eigenlijk mag dat niet poly op plastic
Poly hecht op poly, op plastic gaat het scheuren op lange duur

@ toyota driver

mijn bumper is 3 jaar geleden gemaakt op exact de zelfde manier.
Scheuren? waar?

Dit zeggen zoveel mensen dat het niet mag of kan, onzin zeg ik (en andere)!

Als je ruime lappen polyester neemt is dit zeker wel stevig. Als je maar een beetje polyester gebruikt zal het inderdaad wel scheuren maar anders echt niet.

Toyota Driver schreef: Eigenlijk mag dat niet poly op plastic
Poly hecht op poly, op plastic gaat het scheuren op lange duur

Dat moet je met toch ff uitleggen dan??? De poly gaat scheuren? Kan me niet voorstellen met al die sterke glasvezels dr in... Kan me wel voorstellen dat door de verschillende uitzettingscoëfficienten de poly mogelijk los zou breken van de bumper, maar zo groot zijn de temperatuurverschillen in nederland tocg niet?

Hey hier weer een update.

Eindelijk is de achterbumper af.
Zo is de achterkant af op het plat leggen van de ruitenwisser na.

P.S. special thanks to Marvin. want nu weet ik hoe ik foto's moet verkleinen. :P:P

ziet er goed uit man !

Maar nu moet je eigenlijk weer de sideskirts aanpassen, want die zijn nu niet laag genoeg tov de achterbumper

jongens jongens toch, t is een klestie van geld, tijd, wilskracht en macht om dat voor elkaar te krijgen.
Maar er wordt aan gewerkt, maar zoals hierboven staat:

geld, tijd, wilskracht en macht

BlasterX schreef:jongens jongens toch, t is een klestie van geld, tijd, wilskracht en macht om dat voor elkaar te krijgen.
Maar er wordt aan gewerkt, maar zoals hierboven staat:

geld, tijd, wilskracht en macht

Was ook geen aanval, ik denk dat iedereen het probleem geld kent en de meesten ook het probleem tijd

corollapowerrr schreef:

BlasterX schreef:jongens jongens toch, t is een klestie van geld, tijd, wilskracht en macht om dat voor elkaar te krijgen.
Maar er wordt aan gewerkt, maar zoals hierboven staat:

geld, tijd, wilskracht en macht

Was ook geen aanval, ik denk dat iedereen het probleem geld kent en de meesten ook het probleem tijd

Van mij ook niet. Maar hij ligt er net 2 dagen onder, en zosnel ken ik nix in elkaar flanzen

gisteren in het echt gezien en hij ziet er heel goed uit hoor.

ik vind hem iets te groot maar dat is een kwestie van smaak. daar gaas staat wel een stuk beter dan ik verwacht had. zonder had hij niet mooi geweest denk ik.

ga zo door.

ARco

Ziet er erg goed uit joh. Ga zo door!!

sow is echt een mooie bumpert geworden zeg !!! ga zo door zou ik zeggen

De bumper is mooi geworden. ik heb daar wel respect voor hoor, mensen die het zelf bedenken en dan ook uitvoeren. je bent goed bezig