CorollaForum

Hallo allemaal,
Ik ben al sinds geruime tijd actief op het Corollaforum.
Voor mijn E12 heb ik ong. 5 jaar een E10 gereden. Deze beviel erg goed, maar ik kwam deze E12 tegen.

Het is een 1.6 uit 2002, met toen ik hem kocht 150000km op de teller.
Na wat zoek werk kwam ik er achter dat deze auto bij de 87000km een aanpassing op de motor heeft ondergaan tegen het hoge bekende olieverbruik
Dit heeft mij de doorslag gegeven om de auto te kopen.

In middels is hij al 8 maanden in bezit, en heeft al een grote beurt gehad bij de Toyo dealer om de hoek (zonder problemen)
Ook zijn er al wat optische aanpassingen aan de auto ondergaan.

Hier onder wat foto's van het begin, naar hoe de auto er vandaag de dag opstaat.

Bij de verkoper




In eigen bezit






TTE spoilertje


TTE lip






Bij de velgenboer geweest


Met de wielen
Rubber is Bridgestone Potenza RE50A... Super band




Tijdelijke styling
Achterschort van Witte Reus overgenomen, side skirts op internet besteld...
Deze zijn trouwens beiden weer te koop.
Heb een facelift achterbumper, sideskirts, en achterlichten gekocht.
Het geheel moet nog wel wat opgeknapt, en gespoten worden. Tevens als de TTE lip ook, die heb ik er enige tijd geleden onderuit gereden



Done:
Kentekenplaat vervangen door een met dikke letters
Versnellingspook vervangen door nieuw exemplaar (oude was de chroomlaag flink beschadigd)
17" licht metaal met Bridgestone Potenza RE50A - 205/45/17
Raamband geplakt
Facelift achterlichten gemonteerd
Facelift achterbumper met TTE hoekstukjes gemonteerd
TTE Sideskirts gemonteerd
TTE voorlip opgeknapt
Gril en logo mat zwart gespoten
Achterklep ontdaan van logo en tekst

To-Do list:
Verlagen???

Ziet er goed uit!

Hij ziet er nu al gaaf uit !!

Denk dat als hij verlaagd is dat hij er nog sportiever uitziet vooral door de velgen en de sideskirts.

Ben benieuwd naar het eindresultaat strax

Hele mooie e12 al zeg! Verlagen is nu zeker wel een must! Veel succes nog met je plannen

Mooi hoor!! Zeker de skirts en lipjes! Ben benieuwd naar complete eindresultaat!
Oja, de wielen zijn ook mijn smaak qua velgen

wat voor velgen zijn het? zijn erg leuk

JarnoG6VVTi schreef:wat voor velgen zijn het? zijn erg leuk

Geen idee.
Zijn 2e hands velgen, deze zijn in een chemisch bad geweest om de lak te verwijderen, daarna in een soort van bad om het aluminium te ontgassen. En vervolgens zijn ze in 3 lagen op kleur gespoten.

Ik zal eens proberen om er achter te komen wat voor merk en type de velgen zijn.

Mooie E12!

Rolo schreef:

JarnoG6VVTi schreef:wat voor velgen zijn het? zijn erg leuk

Geen idee.
Zijn 2e hands velgen, deze zijn in een chemisch bad geweest om de lak te verwijderen, daarna in een soort van bad om het aluminium te ontgassen. En vervolgens zijn ze in 3 lagen op kleur gespoten.

Ik zal eens proberen om er achter te komen wat voor merk en type de velgen zijn.

Ik denk dat het OZ velgen zijn gezien het ontwerp etc. maar kan zijn dat ik het mis heb hoor.

Die nieuwe velgen zijn geen OZ's die hebben geen multisteek en zien er iets anders uit.. Denk eerder aan wolfrace of AEZ..

Nette auto, hij schreeuwt alleen wel om een verlaging

Bedankt voor de leuke reacties

Nette corolla met mooie velgen.

Verlagen zei je..??

JA!

Mooie E12 Rola, en wordt zo te zien telkens mooier!
De velgens lijken op Xylo's van AEZ, maar door de multisteek zal 't zoals Rudi zegt eerder Wolfrace of een variant erop zijn.

Heb je bewust voor banden in de maat 205/45 i.p.v. 215/45 gekozen?

GranTurismo schreef:Heb je bewust voor banden in de maat 205/45 i.p.v. 215/45 gekozen?

Zat idd te twijfelen tussen 205/45 of 215/45
Mijn bandenboer kon voor een veel betere prijs de 205/45 leveren, vandaar deze keuze.

Even een kleine update.

Zoals al verteld, had ik een raam-sticker geplakt, de achterlichten vervangen, en de TTE voorlip er onderuit gereden...
Hier wat foto's van...

Raamband
Net iets lichter als de auto




Facelift achterlichten


Schade aan de voorbumper


Heeft iemand een idee of tip om het loshangend gedeelte weer vast te zetten?
Had zelf gedacht aan iets van, goed schoonmaken en ontvetten vervolgens lijmen met constructie lijm?

Leuke updates, al vind ik de facelift achterlichten iets voor vrouwen, de meesten zullen hier wel weten waarom denk ik
Ivm de schade, ik zou proberen om idd een sterk lijm te gebruiken.
Ik heb ook Tec7 gebruikt bij mijn originele voorbumper, en dat zit echt heel vast!
Als je de twee kanten eerst wat grof schuurt met iets, en dan lijmt, houdt het zelfs nog beter

Grte

Noedel schreef:Ivm de schade, ik zou proberen om idd een sterk lijm te gebruiken.
Ik heb ook Tec7 gebruikt bij mijn originele voorbumper, en dat zit echt heel vast!
Als je de twee kanten eerst wat grof schuurt met iets, en dan lijmt, houdt het zelfs nog beter

Zal het eens gaan proberen met een goede lijm
Bedankt

Lijken idd veel op de AEZ Xylo. Heb ik meteen een vraagje: Zouden die velgen in de maat 7*17inch, ET:48 met 205-40 banden goed passen op een e12?

Bob, ET48 zorgt ervoor dat de velgen wel erg ver naar binnen staan (vind ik). Over 't algemeen wordt bij de E12 geadviseerd om tussen ET35 en 45 te blijven, afhankelijk van overige factoren (breedte velg, breedte band, mate van verlaging). Waarbij ik persoonlijk graag tussen ET 35 en 40 blijf, vind ik mooier staan.

Na een lange tijd toch maar eens een update...
Er is het een en ander veranderd aan de auto, zo is er een facelift achterbumper met TTE hoekstukjes,er zijn er TTE sideskirt onder gemonteerd.
Ook heb ik de voorgril inclusief Toyo logo mat zwart gespoten, en de achterklep is ontdaan van logo's

Totaal plaatje's






Gerichte opnames




Koplampen gepolijst


Gril inclusief logo mat zwart


Afdichtstrips tussen sideskirt en auto in kleur gespoten


Afdichtstrips tussen TTE hoekstuk en bumper in kleur gespoten


Het logo op de achterklep moet nog mat zwart gespoten worden vandaar dat deze nog ontbreekt op de foto.
Ook twijfel ik nog steeds of ik de auto ga verlagen. Ziet er wel een stuk beter uit, alleen met de TTE voorlip kan je dan mijn inziens bijna geen drempel meer nemen...

kijk mooi de schade hersteld en gelijk heel mooi tupperware tegenaan gegooit
het is een mooi plaatje
Met verlagen kan ik alleen maar zeggen: Eibach en je zult geen spijt krijgen

Mooi TTE spul, grille ziet er op zich ook wel leuk uit zo.
Maar de achterkant ziet er toch maar raar uit zo zonder het Toyota logo.

Mooie E12 heb je daar

J-Corolla schreef:Mooi TTE spul, grille ziet er op zich ook wel leuk uit zo.
Maar de achterkant ziet er toch maar raar uit zo zonder het Toyota logo.

Achterlogo komt er ook nog op, moet ik alleen ok nog ff mat zwart spuiten.

Ah, op die manier.
Ja dan zal het er wel weer netjes uit zien, zo kaal is het maar een raar gezicht.

Ik ben benieuwd naar het totaalplaatje van de achterkant zodra het mat zwarte logo er op zit.

Gaan we regelen

Wat een superleuke updates!
Idd nog het logo erop hangen en klaar.

Grtz

Kijk ook lekker bezig geweest!

Grill is echt heel mooi. Mooi gedaan!
Leuk de achterbumper van een fl. En die afdichtstrips in kleur is ook een leuk detail.

Betreft verlaging. Zeker doen. Valt nog heel erg mee hoe laag die van jou is hoor. Eibach pro kit en je zult er, net als bart ook zegt, geen spijt van krijgen

Bedankt allemaal voor de leuke reacties

Verlagen.... Tja... Ik heb nu al eens dat de voorlip aan de grond zit (parkeergarages, erg hoge en stijle drempels)
Eibach pro kit verlaagd met 40mm als ik het goed heb? Welke set van Eibach doet het met 30mm (die zeg maar standaard op de T-Sport gemonteerd werd?)
Bijkomend probleem is denk ik,,, de schokbrekers hebben momenteel al een 170.000 km historie achter zich (denk niet dat ze ooit vervangen zijn)
Gaat dit dan lukken met de veren, of kan ik dan binnen 10.000 km nieuwe schokbrekers kopen?