Ford Focus III

[Martin B]

Volgens deskundigen komt de nieuwe Ford Focus er zo uit te zien: http://www.autoweek.nl/video/1338/AutoWeek-Journaal-19

In de video(klein stukje wat ze laten zien, de rest is moet je maar even vergeten..) laten ze de 3-deurs variant zien en naar mijn mening een hele mooie, sportieve auto...

De vijfdeursvariant staat hier: http://www.autoweek.nl/autonieuws/11631 ... elektrisch

Zal vast wel weer een succes worden net zoals z'n voorganger en vindt ze allebei geslaagd.

[Sexiejbeest]

Wat is die presentator een enorme natte tosti zeg...

maargoed, tis weer ff wennen zon model, beetje extreem net als die civic toen. Went vanzelf dus dan is ie wel cool

[Joseppe]

leuk en herkenbaar gezien de laatste vernieuwde fordmodellen. maar blijft niet mijn merk maar een ieder zijn ding

[Rinkel]

Ik ben benieuwd met name hoe de auto rijdt.... al moet ik nog wel drie jaar door met mijn huidige Focus.

[Just4Tuning]

ford is de slechtste koop die je kunt doen, die auto's schrijven zo verschrikkelijk hard af.
(moet zeggen met de nieuwere modellen valt het wel ietsje meer, maar toch...)

[Rinkel]

ford is de slechtste koop die je kunt doen, die auto's schrijven zo verschrikkelijk hard af.
(moet zeggen met de nieuwere modellen valt het wel ietsje meer, maar toch...)

Dus 2e hands zijn ze juist gunstig

[Jurriuit]

Van autoblog.nl

Dit is de nieuwe Ford Focus
Gepost op Monday, 11 January 2010 om 8:20 door Ruben Baeten in Detroit_2010, Ford | 26 Reacties »

Ford Focus 2011

Zojuist onthuld in Detroit: de nieuwe Ford Focus hatchback en zijn Amerikaanse broertje, de sedan.

Deze Focus is niet zomaar een auto: het is de aanvoerder van Fords nieuwe C-platform, dat de basis vormt voor niet minder dan 10 verschillende nieuwe modellen (waaronder de nieuwe C-Max) en in 2012 voor een productie van zo’n 2 miljoen exemplaren per jaar moet zorgen. Het is ook de eerste Focus die, net als de Fiesta, in alle verschillende markten vrijwel hetzelfde is; 80% van de onderdelen zijn uitwisselbaar. Dit houdt de kosten laag en de kwaliteit zoveel mogelijk gelijk.

De auto is ontwikkeld bij Fords technische centrum in Merkenich (Duitsland), behalve de aandrijflijn; die komt uit het Engelse Dunton. Een reeks moderne viercilinder EcoBoost-motoren (waaronder een 1.6 voor Europa en een 2.0 met directe injectie en variabele nokkenastiming voor de VS) en verbeterde Duratorq TDCi-diesels zorgen dat de nieuwe Focus over het algemeen zo’n 20% zuiniger is dan het vorige model. Ook de PowerShift-transmissie met dubbele koppeling vinden we terug in de nieuwe Focus. Uiteraard komt er ook een supergroene variant: begin 2011 komt er een volledig elektrische Focus, in eerste instantie alleen voor de Amerikaanse markt.

In het interieur vinden we het nieuwe MyFord-systeem, wat het merk omschrijft als “een hypermoderne combinatie van bedieningspanelen en weergaveschermen voor de bediening van de belangrijkste voorzieningen”. Dit in combinatie met SYNC, het bekende pakket met navigatie, BlueTooth, spraakherkenning en aansluitingen voor verschillende apparaatjes.

Eind 2010 gaat de productie van de nieuwe Focus in zowel Europa als de VS van start. Later volgen Azië, Afrika en Zuid-Amerika. Begin 2011 zien we de eerste modellen bij ons in de showroom verschijnen.