probleem met de remmen

[wvr]

ik heb sinds vandaag een klein probleempje met me remmen en misschien weet iemand hier hoe ik dit kan fixen.

als ik aan kom rijden bij een stoplicht en ik rem dan treed op het laatste moment de ABS in werking terwijl dit niet nodig is.

weet iemand hoe ik dit kan oplossen?


Mvg

Wilco

[Barkie2]

Hi Wilco,

Ik heb t zelfde met de E12 uit 2003. Remmen perfect alleen bij zachtjes remmen dan ca 2 meter voordat de auto stilstaat lijkt t of de ABS ingrijpt en je hoort een poing. Net alsof je een veer hoort. Er gaat geen abs lampje branden.

Heb jij t al opgelost?
Hoor graag van je.

[Barkie2]

Hi Wilco,

Ik heb t zelfde met de E12 uit 2003. Remmen perfect alleen bij zachtjes remmen dan ca 2 meter voordat de auto stilstaat lijkt t of de ABS ingrijpt en je hoort een poing. Net alsof je een veer hoort. Er gaat geen abs lampje branden.

Heb jij t al opgelost?
Hoor graag van je.

[Marcovabu]

Wat wel eens voorkomt bij andere merken, is dat de abs ring die om homokineet zit gebroken is. Systeem werkt goed, auto remt ook goed, alleen inderdaad bij het laatste stukje grijpt de abs in.

[StuartSteam]

probleem is roest tussen de sensor en fusseestuk.
de afstand van de sensor tov. de abs ring word te groot en dat geeft de storing.
Werkvolgorde,
-Auto opkrikken
-Wielen verwijderen
-M6 bout sensor losdraaien
-Sensor verwijderen
-Met schroevendraaier in het sensor gat controleren of de abs ring nog vast zit.
-Stuk papier in het gat drukken en met een roterende staalborstel het fuseestuk ontroesten.
-Fuseestuk voorzien van laklaagje zodat het niet weer gaat roesten.
-Papier eruit trekken en evt. schoonblazen.
-monteren in omgekeerde volgorde.

[hectometer]

Hallo toyota rijders,

Ik heb een soort gelijk probleem.
Als ik de snelweg afrit afrijd remt de auto prima, maar de laatste meters (6 meter)
voor t stoplicht als ik comfortabel wat rustiger afrem en t pedaal beetje loslaat zakt mijn rem pedaal paar cm in.
Hij remt dan ook nog wel maar geeft dan een raar geluid bij pedaal omgeving alsof je met een vetvrije vinger over droog schoon glas wrijft,en geeft heel licht trillingkje in pedaal.
Ik hoor geen poing of zoiets van de ABS. ’t lampje van de abs gaat ook niet branden.
Remmen zijn goed en rem olie is jaartje oud.
Zou dit dan een vervuilde abs sensor op een van de wielen kunnen zijn?

Groet.

[rosalietideman89]

probleem is roest tussen de sensor en fusseestuk.
de afstand van de sensor tov. de abs ring word te groot en dat geeft de storing.
Werkvolgorde,
-Auto opkrikken
-Wielen verwijderen
-M6 bout sensor losdraaien
-Sensor verwijderen
-Met schroevendraaier in het sensor gat controleren of de abs ring nog vast zit.
-Stuk papier in het gat drukken en met een roterende staalborstel het fuseestuk ontroesten.
-Fuseestuk voorzien van laklaagje zodat het niet weer gaat roesten.
-Papier eruit trekken en evt. schoonblazen.
-monteren in omgekeerde volgorde.

Had eerst hetzelfde probleem en heb een soortgelijk lijstje gevolgd. Alles is opgelost nu.

[hectometer]

En inderdaad!
Sensors losgehaald voorzijde, die gaan vrij makkelijk los.
Vol met vuiltjes, metaaldeeltjes. schoongemaakt.
Achterzijde sensors niet eruit gekregen, maar ziet er ook niet uit alsof ze veel vuil kunnen vangen.
Probleem opgelost. Remt weer zoals t hoort.

[Amol]

Ik heb hetzelfde probleem. Ik kreeg alleen de schroeven bij de ABS sensor niet los.
Met een ringsteeksleutel geprobeerd los te krijgen. Dit lukte niet. Schroef geeft nu geen grip meer voor de ringsteeksleutel.
Heeft iemand een idee hoe ik die los kan krijgen?

[KDL]

Kruipolie
Correcte maat dop
Zitten niet erg vast, mechanisch gesproken, kunnen wel roesten, boren is een crime
Griptang
Of kleine moersplijter

[alex25]

Een speciale schroefuitdraaiset is gemaakt voor dolgedraaide of beschadigde bouten en schroeven.

Je boort een klein gaatje in het midden van de schroef.
Vervolgens draai je de extractor erin (linksom).
Deze ‘hapt’ zich vast en draait de schroef los.