CorollaForum

geef wel een belletje voordat ik kom, word wel s'avonds dan

gr peewee

goed bezig!

Hierbij de gevraagde fotootjes van de krukaspoulie.
Hoop dat je er zo wat aan hebt, zo niet moet je het me maar even laten weten

Succes!

@Patrieck:
Thanx, ik ga vanmiddag even kijken!

@Michel:
Hieronder staan de spullen die ik dus bedoel. Spiegels en kapjes, tellerbak en afdekplaat waar ook je gevarenlicht in zit.

Vandaag nieuwe o-ringen op de injecotren gezet, ben nu eindelijk van mijn lekkage af. Bij de swap blijkbaar iets beschadigd, had het tijdelijk even opgelost met een standaard o-ring maar deze zijn uiteraard niet echt benzine bestendig. Nu duis 4 verse ringen. Wat een geld trouwens zeg! Had een complete set besteld voor de injectoren dus o-ringen, isolator tussen injectore en fuel rail en de onderste afsluitrubbers waar de injectoren het blok in gaan. Bij elkaar dus 12 kleinde stukjes rubber. Toen ik het op ging halen bleken de onderste rubbers er echter niet bij te zitten, in plaats daarvan kreeg ik 2x de middelste! (wel 2 net even verschillende) Dit terwijl ik erbij stond toen de beste man de gegevens uit het programma haalde. Numemrs kloppen ook dus ik denk dat de nummers in het programma van toyota niet helemaal kloppen oid.
Maar goed, de lekkage is over nu.

Verder de boel weer zo goed als ik het krijg zo op tijd gezet (met dank aan Patrieck ) zodat we weer rond de 800 toeren draaien bij stationair.

Eerst maar weer even zo rijden. Volgende week krijg ik de sleutel van m'n huisje dus zal er even weinig tot geen tijd overblijven voor de rolla.

MzKzM schreefCOLONVandaag nieuwe o-ringen op de injecotren gezet, ben nu eindelijk van mijn lekkage af. Bij de swap blijkbaar iets beschadigd, had het tijdelijk even opgelost met een standaard o-ring maar deze zijn uiteraard niet echt benzine bestendig. Nu duis 4 verse ringen. Wat een geld trouwens zeg! Had een complete set besteld voor de injectoren dus o-ringen, isolator tussen injectore en fuel rail en de onderste afsluitrubbers waar de injectoren het blok in gaan. Bij elkaar dus 12 kleinde stukjes rubber. Toen ik het op ging halen bleken de onderste rubbers er echter niet bij te zitten, in plaats daarvan kreeg ik 2x de middelste! (wel 2 net even verschillende) Dit terwijl ik erbij stond toen de beste man de gegevens uit het programma haalde. Numemrs kloppen ook dus ik denk dat de nummers in het programma van toyota niet helemaal kloppen oid.
Maar goed, de lekkage is over nu.

Verder de boel weer zo goed als ik het krijg zo op tijd gezet (met dank aan Patrieck ) zodat we weer rond de 800 toeren draaien bij stationair.

Eerst maar weer even zo rijden. Volgende week krijg ik de sleutel van m'n huisje dus zal er even weinig tot geen tijd overblijven voor de rolla.

You're welcome Mooi te horen dat het weer wat fatsoenlijker loopt

Drukke tijden voor je nu dan. Ik krijg hopelijk over een week over 2/3 de sleutel van ons nieuwe huis. Zelfde situatie hier dus

Zo... Tijd niets meer laten horen in dit topic maar d'r zijn toch weer wat wijzigingen. Niet zozeer met de LB maar andere zaken.

Allereerst, de GT(S)i is verkocht. Eigenlijk tegen mijn principes maar aan de export, binnenkort rijdt deze in Angola rond, misschien dat ik em nog eens tegenkom daar .

Verder de sleutel van mn huis gekregen en daar druk aan het klussen, kan ik meteen de garage een beetje inrichten voor de rolla, werkbankje maken, compressor ergens plaatsen en straalcabine erbij.

Aan de auto komt binnenkort niet zo heel veel, de meeste tijd gaat nu in m'n huis zitten en na oud & nieuw eerst even een maandje op vakantie naar het land van de 13 maanden zonneschijn. (moet ook gebeuren he )

Nieuwe krukaspoulie besteld, deze hoop ik komende week binnen te krijgen zodat we dat probleem ook aan kunnen pakken.
Verder even goed het net afgespeurd naar een frontcut van een AE101, en zowaar 1 gevonden die aan mijn eisen voldoet. Na m'n vakantie meer hierover.

Keep U posted!

Zo... Tijd voor een update:

Begin februari teruggekomen in nederland na een maandje in ethiopie rolla's te hebben bewonderd, bleek dat ze bij ons aan de straat het een en ander gingen doen. Vaders dacht goedbedoeld mijn auto even weg te halen, maar had niet in de gaten op welke knopjes van de remote hij drukte. Gevolg hiervan was dat de rolla begon te starten en achterop de mondeo van de buurman reed (ik zet em altijd in z'n 1 weg) gewoon door de handrem heengetrokken dus. Uiteindelijk toch de deuren open gekregen om de motor af te zetten en op de normale manier starten. Fijn nieuws dus als je om half 6 's ochtends op schiphol staat. Gelukkig enkel de bumper en het stangetje voor de oliekoeler maar wel flink balen.

Verder natuurlijk druk bezig geweest met m'n huis maar ondertussen druk op zoek geweest naar andere toyota's en onderdelen.
In de planning voor de komende maand voor de E9 LB staat in ieder geval nog:

- Xenon verlichting monteren
- 4-2-1 uitlaatspruitstuk monteren

Heel misschien dat er binnenkort nog wat leuks aan zit te komen maar dat laat ik pas horen als het zeker is.

zag dat ze de straat aan het doen waren bij je een maand geleden ja, weer jammer dat je nu schade hebt.
maar je hebt toch nog een andere bumper? maak je die eens een keer af....... neem ik deze wel over om mee te hobbyen....

gr peter

ps had jij die handrem kabels nog liggen? laat ff weten wat je daarvoor moet hebben, ben ik weer een stapje verder...

Geloof wel dat ik die kabels nog heb liggen, zal ze alleen even op moeten zoeken. Geef je wel een PM als ik ze boven het spreekwoordelijke water hebt. Prijs gaan we het wel over eens worden.

Heb idd nog een ander bumper liggen die ik nog af moet maken, heb d'r gewoonweg de tijd niet voor. Misschien deze week.

Vandaag aan het stoeien geweest met de xenonverlichting. Lampen gedemonteerd, en nieuwe set erin, ballast aansluiten en vastzetten en proberen maar. Geloof het of niet maar het werkte zomaar in 1 keer. ook seinen, grootlicht en dat blauwe lampske in het dash. Bleek uiteindelijk dus niet echt een uitdaging maar daar zat ik vandaag ook niet op te wachten. Stadslichtjes ook meteen vervangen, zometeen even proberen in het donker hoe het er dan uitziet. Probeer dan ook meteen even wat pics te schieten.

het is hier inmiddels donker

Ik weet het, moet ze alleen nog even erop zetten. Intussen wacht ik geduldig af op m'n volgende pakketje(s) die ik toch nog wel voor het einde van de maand verwacht. Heb dus een manifold en turbo besteld(voor weinig uiteraard) Dit zal dan ook wel weinig zijn maar het is het proberen waard Ik hou jullie op de hoogte als het binnen is en/of gemonteerd is.

Een turbo op de liftback peter? Zozo, dat zijn nogal stappen jongen

Ach turbo.... zal wel niet veel voorstellen maar leuk om te proberen toch? en anders kan ik dat ding altijd nog gebruiken voor mijn gasturbine project
Verwacht meer van de spulletjes die ik nog moet bestellen eigenlijk... Zit nog een klein beetje op de bonus van m'n te wachten maar ook dat komt eraan.

Gasturbine? Ben je een gasturbine aan het bouwen dan? Da's wel vette shit man

Hehe... (nog) Niet voor in de rolla hoor! Eerst maar een gze in elkaar rommelen
Gasturbine is gewoon een ander projectje waar ik net mee begonnen ben. Misschien dat het later op een wat grotere schaal uitgevoerd kan worden, maar voor in een auto is het niet echt rendabel, dit omdat zo'n turbine het best op een vast toerental werkt. D'r zit uiteraard wel een powerband in maar die is vrij smal. Bovendien moet ik bij een groottere variant serieus rekening gaan houden met viberaties en harmonischen anders gaat het levensgevaarlijk worden

Maar goed, d'r staan weer een aantal parts op me te wachten bij de post.

HKS klepveren, distributieriem en verstelbare nokkenastandwiellen.
TRD short shifter

Helaas is de compressor net voor mijn neus weggekaapt, 2 muisklikken te laat zeg maar.

gasturbine bouwen om de turbo aan te drijven, weg turbolag

The Doctor schreefCOLONgasturbine bouwen om de turbo aan te drijven, weg turbolag

Tja... enkel gaat 't verbruik dan een ietsiepietsie omhoog natuurlijk. Maar goed, je moet er wat voor over hebben

Daarover wou ik het volgende zeggen:

http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Turbine_Car" onclick="window.open(this.href);return false;

vette shit. En zeldzaam.

it has been done before

Klopt, zelfs Toyota heeft ook een Sports 800 GT (UP15) gemaakt (enkel prototype, dat wel) waarbij GT staat voor GasTurbine, staat geloof ik in het museum in toyota-city japan

MzKzM schreefCOLONHehe... (nog) Niet voor in de rolla hoor! Eerst maar een gze in elkaar rommelen
Gasturbine is gewoon een ander projectje waar ik net mee begonnen ben. Misschien dat het later op een wat grotere schaal uitgevoerd kan worden, maar voor in een auto is het niet echt rendabel, dit omdat zo'n turbine het best op een vast toerental werkt. D'r zit uiteraard wel een powerband in maar die is vrij smal. Bovendien moet ik bij een groottere variant serieus rekening gaan houden met viberaties en harmonischen anders gaat het levensgevaarlijk worden

Maar goed, d'r staan weer een aantal parts op me te wachten bij de post.

HKS klepveren, distributieriem en verstelbare nokkenastandwiellen.
TRD short shifter

Helaas is de compressor net voor mijn neus weggekaapt, 2 muisklikken te laat zeg maar.

Pfoe...ik sla volgens mij een paar stappen over hoor.

Sinds wanneer heb jij een GZE dan?
En voor welke motor heb je deze onderdelen nu?

Misschien eens tijd voor een overzichtje?

4A-GE in de GTi liftback?
4A-GZE los?

Tja een overzichtje dan maar op verzoek:

Oud: AE92 LB XLi, 4A-Fe
Nu: AE92 LB GTi (op de deurpanelen na), 4A-Ge bigport Redtop 3 ribs AFM met T-vis uit de 3 deurs GTi

Soon erbij(zeg maar met een maand): AE92 Levin coupé frontcut 2nd gen 4A-GZe ('91+). Dit blok gaat compleet uit alkaar net als jou 4A-Ge zeg maar Patrieck. Dan alles stralen, coaten, kop laten flowen, boel in elkaar schroeven, krukas ballanceren, verder monteren, even stoeien met de bedrading endan uiteindelijk rijden of course

Als los projectje tussendoor ga ik nog even wat spelen met die vreselijk goedkope turbo op de 4A-Ge.

Ik weet enkel nog niet of de frontcut de C56 bak heeft die er uiteindelijk onder moet komen. Zo niet dan zal ik waarschijnlijk eerst nog even met de C52 rond blijven rijden voordat de euries en tijd het weer toelaten een C56 aan te shaffen en te modificeren/overhalen.
Afhankelijk van hoe de plaatwerk delen van de frontcut aankomen verandert er misschien ook nog iets aan het uiterlijk van de LB, kortom, wil proberen (als het allemaal past) om het front van de coupé over te bouwen op de LB. Had ergens gelezen (toyotaoldies.de geloof ik) dat dit uitwisselbaar zou zijn.

het ZOU kunnen dat het past, bij een Supra MA71 heb ik wel eens gezien dat ze er een Soarer GA71 voorkant op zetten, maar bij een Celica TA60 en Carina TA60 past het dan weer niet, terwijl die ook hetzelfde chassis hebben.

Heb tijdens de swap met de 3-deurs gekeken of het mogeljk wat te ruilen en dat kom zo op het eerste gezicht. Dit bestond dan uit beide zijschermen, standslichten, koplampen grille en motorkap. Gok dat het bij de coupé niet veel anders zal zijn maar dat zien we tegen die tijd wel. Anders moet ik echt op zoekj naar een grille en motorkap van een Tercel 4WD AE95, dit past zeker weten op de LB.

(hier nog het adres waar ik deze wijsheid vandaan heb: http://www.toyotaoldies.de/tipps/frontwechsel.html" onclick="window.open(this.href);return false;)

Bijna vergeten dus nog die foto's van de xenon erop te zetten. Bij deze!

Ow jah en de upgrade v.d. schuur heb ik ook nog maar even erbij gezet, evenals een pica die ik van de week op m'n werk heb geschiet, gewoon voor de lol

Grrrr... kreeg net een mailtje dat alle frontcuts al verkocht zijn, hij was me even vergeten.... Sta nu op de reserveringslijst voor juni/juli Project GZE duurt dus nog even....

Da's balen.

Geeft trouwens wel een aardige bak licht, die Xenon

Klopt! Op de poly-bushes na de beste investering die ik tot nu toe in mijn auto heb gedaan (okee, misschien gedeelde 2e plaats samen met m'n banden). Ach zit ook weer een voordeel aan dat het nog wat langer duurt, nu kijk ik gelijk voor 2 stuks gze's! (AE92 en AE101) Diegene die overblijft raak ik wel weer kwijt dacht ik zo. (misschien wat voor in de GTS?)