CorollaForum

Peet schreefCOLONfoto van die remmen kan geen kwaat en waar je ze van daan heb ook niet ?
zit nu echt in me eige te lulle tegen je ,of mag je me niet

Peet

die remmen komen van ad af peet

pffffff jij geef te minste nog andword ,geef die broer ff lekker een por van mij .
Peet

oh sorry peet
de fusee met alles er op en aan komt van Ad en klauwen zijn gereviseerd en er zitten bosch schijven en blokken op die ik bij http://www.mister-auto.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; gekocht heb

oke dank je ,zal die pagiena ff op slaan ,je weet maar nooit
peet

Uhhhh Bart jij bent goed bezig! zon schroefset ben ik best jaloers op!

Maar een 3SGTE is wel het echte werk he! gooi deze wagen aub niet in de sloot!! dat lukt sommige al met een 20v

Wel super gaaf natuurlijk. maar ik zal toch nog is na denken,

+ punten:
super gaaf
Aso snel
uniek

- punten:
DUUR!
alle extra's en geld van je 20v voor niks
geen ITB'S meer

Waarom niet gewoon een frisse 20V dr in en klaar je hebt weer plezier voor 1000 euro. ipv 5?

Begrijp me nit verkeerd super gaaf project maar tjonge wat een geld!

nee geen 5k martijn dat kan goedkoper
ennuh tsja jammer dan van de upgrades maar sommige kunnen gewoon weer verkocht worden
en de bak aandrijfassen en koppeling gaan gewoon voor een goede prijs weg dat ligt me echt niet in de weg zorg gewoon dat ik NET iets goedkoper is dan dat ik het voor gekocht heb

en ja ik heet nog steeds geen Jos he
weet de grens van dat zwarte geval wel ongeveer en het scheelt ook veel waar je hem gebruikt

Daar heb je ook wel weer een punt!

Hmm, ja het is donders gaaf! mij te duur. Maar als je nog thuis woont, ach waarom niet! haha

Als je op jezelf woont is dat ook nog prima te doen hoor

als je t voor je deur kan doen met alle gereedschap erbij ja dan gaat t prima.

Bart je moet niet meer zovaak die fotos op fb liken van al die grieken nu heb je ook t turbo virus!!!!

Ik zou er een 4AGZE in lepelen dan. Veel makkelijkere conversie en die kun je ook vrij eenvoudig turbo-en! Kunnen standaard behoorlijk veel hebben. Heb je ook nog een beter verbruik, instant torque en houd je nog centjes over voor leuke goodies

Nah, V6! 3VZ-FE, 1MZ-FE, 2GR-FE

he bart hoe kom je nog aan zo fris blokkie ?
Peet

dat lijkt me simpel, via ad natuurlijk
ik moet ad van de week ook nog eens ff bellen hehe Hoop niet dat de 3s de nieuwe blacktop gaat worden

Idd blok ga ik bij ad kopen bak en dergelijke moet ik nog even kijken weet nog niet wat ik er achter wil hangen
S54 LSD (ST202 Beams bak) schijnt niet zo stevig te zijn dus denk een E bak voor mij

Ohja weer een (halogeen) lamp kapot zit die er nog gen half jaar in maar het was ook weer zon chineese rommel van 5 euro
straks maar eens wat Philips extreme vision of bluevision op de kop tikken

zojuist men klauwen en armen open gehaald en last van me rug om EVEN de plunjer van de koppeling er uit te halen en te reviseren
resultaat Corolla 1 - 0 Ik
heb de bestuurders stoel er maar uit gehaald want wat is het een klote karwij en zeer moeilijk te bereiken om die moeren los te draaien
blijkt de remcylinder net over de koppeling te zitten waar door die net niet er uit kan
nah goed de voorste remklauwen zijn er af en dat ging ook niet zonder slag of stoot Beer Robbief was weer de laatste persoon die alles vast had gezet

Goed morgen vrij dus weer een dag, dan heb ik ook versterking van Mark (aka Aygo tuner / opel rijder )

had je door je broer motte laten doen ,heb wel eens een foto gezien ,dat die onderste boven op de voorstoel lag .
sterkte met je projekt

Peet

Peet schreefCOLONhad je door je broer motte laten doen ,heb wel eens een foto gezien ,dat die onderste boven op de voorstoel lag .
sterkte met je projekt

Peet

Whahaha, "ondersteboven tuning" heet dat geloof ik.

wanneer is de planning?

Idd blok ga ik bij ad kopen bak en dergelijke moet ik nog even kijken weet nog niet wat ik er achter wil hangen
S54 LSD (ST202 Beams bak) schijnt niet zo stevig te zijn dus denk een E bak voor mij

Ik denk zeker niet dat een s54 een slechte bak is, integendeel ! Maar als de bak de bestuurder moet overleven dan zou ik wel voor een Turbo bak gaan ....!

Heb inmiddels het blok al gereserveerd
heb met ad al wat dingen besproken over de bak hij had ook nog een E bak met platen sper liggen en hele lompe assen

verderrr remt hij nu wel goed na de revisie en nieuwe remvloeistof
Koppeling is niet meer gelukt om los te krijgen daarvoor moest de hoofdrecylinder los
wel goed doorgespoeld zat wel een hoop troep in de leiding
dan maar met de swap dat ding reviseren

nice Bart, heb Ad vanavond ook aan de lijn gehad en ben idd wel wat wijzer geworden alleen bij mij staat nog niks gepland
ben wel benieuwd met hoe en wat je gaat doen maar dat hoor ik vast wel!

mij ook niet heb alleen wel al een deel betaald

zal ook maar eens wat foto's plaatsen van de remmen en HOW

het losse spul vers gespoten






gemonteerd


nog een keer ontluchten (BC + Hell + Brembo = goede wegligging en stopping power)




mijlpaal zoveel met ABS storing
heb helaas wel te horen gekregen dat CAR niet de goede ABS sensoren kan leveren



en sinds vorige week al weer 4 jaar in bezit tijd en geld gaat hard

Nice! Mooie foto's ook

Mooie foto's!

Welke ABS sensoren zoek je precies? Gewoon van de E11 voor achter? Anders van Deijne in Volkel proberen?

ja G6 achter abs sensoren

Ik zou echt van Deijne proberen.

Nieuw is in ieder geval niet grappig, € 340,- voor een setje.

Bart... je kan de ABS sensoren zo uit duitsland plukken. Had 2 jaar terug eentje gesloopt voor mn Levin. Gewoon eentje van een E11 gekocht. Slechts 35 euro nieuw

35 euro is geen geld ken je een linkje sturen ?
Oh btw hij begint nu echt lekker te remmen denk dat ze nu achter ook ingeremt zijn en scheelt veel nu het ontlucht is
Pedaal is best hard maar heel fijn dozeerbaar en hard trapoen is ook hard vertragen

lekker bezig bart

Martijn had een lijstje nou dacht vooruit dan ik ook

had wat plannen voor een CAI dat zijn kelken geworden
ook de A/C maken maar daar heb ik geen zin meer in om over een paar manden weer te gaan swappen en dan gaat de AC er ook definitief uit (waar voor kocht ik deze auto ook alweer ohja vanwege de airco )
over 1,5 week ga ik de setup ophalen bij Groundspeed dat staat inmiddels ook al vast
dan is het nog even gissen wanneer hij er in komt, Rob doet zijn auto eerst als proef konijn dus verwacht niet al te veel tegenslagen
maar streef datum is C'day!

goed mijn waslijst

2010
[x] korte antenne
[x] Zwarte trekhaak dop
[x] Led kenteken verlichting / stads licht
[x] Ruitenwisser plat
[x] Witte Knipperlichten in de zijschermen
[x] silver vision knipperlichten
[x] G6 grille -> opnieuw gespoten
[x] Rood LED tellerunit (nooit vertoonde foto)
[-] Toyoline Voorveerpootbrug
Opnieuw gespoten bumpers -> vanwege paaltje

2011:
[x] Delete 'snorkel' voor de luchtfilter
[x] Gele mistlampen
[x] TTE achter Spoiler
[x] G6 lip in kleur gespoten
[x] G6R sideskirts
[x] Bosch Flatblade ruitenwissers
Linker deur uitgedeukt (zat er al met aankoop auto)
[x] CCNL kentekenhouder
[x] Luxe kentekenplaten
[x] G6 matten set
[-] 6000K Xenon
[x] Cusco Achterveerpootbrug
[-] TTE/Eibach 30/30 veren
[x] E12 Achter ruitenwisser
[x] Weer nieuwe LED's
[x] G6 Tellerbak
[-] Exit Eibach/TTE Welcome Weitec GT set
[x] LED achteruitrijlampen

2012
[x] G6 tellerplaten met nieuwe leds (making of)
[x] Rota Grid White 16'
[x] Logo's van de achterklep verwijderd
[x] Sticker wall
[x] Tow Hook
[x] Remmen zwart
[x] Custom luchtfilter
[x] Focal Speakers Eindresultaat
[x] G6R Gordels
[x] stuur van de Celica T23
[x] 4AGE 20V + C56 met Sper
[x] Winterbanden
[x] G6 pookhoes met E12 pookknop
[x] Focal 6x9 speakers in de hoedenplank en opnieuw bekleed
[x] EBC remschijven + Greenstuff blokken

2013
[x] 2,5 inch Simons catback + E10 katalysator
[x] G6 veerpootbrug
[x] TRD bougiekabels
[x] Jazma 4-2-1 Uitlaatspruitstuk
[x] Kleppendeksel en intake gespoten
[x] JDM taillight conversie
[x] From Weitec GT to ajustable BC Coilovers

2014:
ongewilde nieuwe koppeling en C160 swap
[x]Schijfrem swap + Hell Brakelines (Brembo/Bosch)

Binnenkort:

3S-GTE swap
3rd gen ST205 spec (255 pk)
E56 MET LSD!!!
3' downpipe tot en met de kat daarna de huidige 2,5' setup gebruiken (ook niet zo smal)

Het verlanglijstje:

[ ] andere einddemper
[ ] Interieur <- staat ook al even op het programma
[ ] Blow of valve + Boost controler van GFB
[ ] Subwoofer / Audio verbeteren