Patrick's Corolla E12. Auto volledig gepolijst. Pagina 4

[Guillaume]

Wat toevallig, ik heb ze dit weekend ook verwijderd. Na een polijstsessie (ik heb excentrisch het microfibre pad systeem van Meg's hierop uitgeprobeerd) gaan die contouren makkelijk weg. Staat beter zo!!

[CoupÉter]

Je ziet heel lichtjes de contouren van de letters nog, maar dit zal met een polijstsessie zo goed als weg zijn. Qua verkleuring zie je bijna geen verschil, ondanks dat de emblemen er 9 jaar op hebben gezeten.

Dat komt omdat jij hem al zo mooi rood heb gemaakt dan is de lak weer bijna net zo nieuw als de lak onder het logo.

Met polijsten is het zo weg hoor pat.

[nicknameless]

De laatste keer dat de Rolla gepolijst is, is vorig jaar April geweest.

Hoog tijd dat ie nog een keer gedaan wordt, maar aangezien m'n rug niet echt mee wil werken

[CoupÉter]

naja... zo snel gaat dat toch niett met rood zeker niet omdat jij hem ook wel bij houdt

Maar dat is vervelend van je rug. Zijn altijd mensen bereid hier om je te helpen hoor.

[jasperaap]

Mijn resultaat is niet zo netjes al bij jou maar komt na polijsten hopelijk! Wat heb je een net resultaat!

[nicknameless]

De volgende update is een feit. Bij www.toyoshop.nl een veerpootbrug besteld.

Het liefst had ik een originele TMS en/of TTE veerpootbrug gehad, maar puur op het kostenplaatje gekozen voor een after-market.
Het gaat mij meer om de looks dan om de performance

Voor:


Na:

[Guillaume]

Netjes. Ik heb bij mijn stalen vpb gemerkt dat m'n banden nu niet meer piepen als ik de bocht bij de viaduct van de A20 naar de A13 met ongeveer 80km/u neem.
Zelfs op een niet-verlaagde auto kan het dus wel een verschil maken.

[CoupÉter]

Qua kosten kan ik inkomen beter deze dan een TTE. Maar qua looks is de TTE alsnog stukker dikker
Wel goed bezig zo!

[nicknameless]

De T-Sport grille gemonteerd.

Voor:


Na:


Ik twijfel alleen nog om het T-Sport logo erin te zetten of weg te laten

[CoupÉter]

logo zou ik weglaten aangezien je toch geen echte t-sport hebt.

[nicknameless]

Ik heb inmiddels bij de dealer een TTE badge besteld.



Voor degene die em ook willen bestellen:
Art.nr. PZ439X049003
Prijs 8,95 ex btw

[Bart-E11]

dat past wel beter ipv een T-Sport logo
Grille staat hem goed

[J-Corolla]

Het TTE logo dat je hebt besteld ziet er wel iets anders uit dan op die foto.
Ik heb 'm zelf ook, en ik heb er nog 1 reserve liggen zelfs.
Hij is rood op een spiegelende achtergrond, dat zwart zit er niet in.

Ziet er leuk uit in de grille

[nicknameless]

En hij zit erop.

[martijnE11]

Goed bezig Patrick!

Wat mij nu pas opvalt is dat de Tsport gril gewoon een kalere variant is dan die van een luna?

[nicknameless]

Ik heb geen idee.

Tot nu toe heb ik 3 soorten grille gezien:

- met chromen rand zonder T-Sport en/of TTE logo
- zonder chromen rand zonder T-Sport en/of TTE logo
- zonder chromen rand mét T-Sport en/of TTE logo

[SV-Sportscars]

Ziet er goed uit.

De T-Sport grill is glanzend, de normale Luna en Sol versies zijn mat, de sol natuurlijk met chromen rand er bij.

TTE logo staat hem goed.

[Bart-E11]

ziet er zeker goed uit zo, dat chrome randje vloekt een beetje met rood
bij Jeroen gaat deze grille niet mooier ogen denk ik

[Niek]

zit je grill nou iets scheef of lijkt dat maar zo op de foto?

[nicknameless]

Lijkt maar zo.

Mijn fotografiekunsten zijn nou niet van een dermate hoge kwaliteit

[Niek]

Lijkt maar zo.

Mijn fotografiekunsten zijn nou niet van een dermate hoge kwaliteit

gelukkig maar

[nicknameless]

Toch nog even wezen kijken bij de auto omdat ik aan mezelf begon te twijfelen.

De grille zat inderdaad een beetje scheef omdat er 1 klemmetje niet vastgeklikt zat
Even opnieuwe losgehaald en nu goed vastgezet.

[J-Corolla]

ziet er zeker goed uit zo, dat chrome randje vloekt een beetje met rood
bij Jeroen gaat deze grille niet mooier ogen denk ik

Dat denk ik ook, bij mij staat het mét chromen rand beter dan zonder.

Maar bij de Corolla van Patrick ziet het er wel goed uit!

[nicknameless]

Ik heb het puur gedaan omdat ik geen fan ben van chrome.

Ik associeer chroom met een bepaald soort mensen met een te hoog bling bling vw golf gehalte....

[Noedel]

Dus binnenkort het toyota logo in de grill ook zwart?

[nicknameless]

Neuh, dat ook weet net niet.

Maar wie weet is het wel een idee om het logo in de grille en achterop de kont te plasti-dippen in het zwart.
Ben benieuwd hoe dat zal staan.

[nicknameless]

Een hele kleine update dan.

[CoupÉter]

nice!! die van mij komt binnenkort

[E12SA]

Past goed he?

[nicknameless]

Een kleine kick omhoog.

Als ik ergens een t****g hekel aan heb, dan zijn het wel de velgen (grondig) schoonmaken. Aangezien ik niet de beschikking heb over een superdeluxe hefbrug om alle 4 de velgen tegelijk te demonteren en te behandelen, zit er niets anders op dan de velgen stuk voor stuk te doen ...

Tot vandaag hield ik de velgen schoon met een velgenborstel, rasta washmitt diverse kwasten en spoelde ze daarna af, niets meer, niets minder.

Men neme wat vuile velgen, let wel, dit is van 1 week vervuiling.


Zijn ze vuil? Ja, ze zijn echt vuil....


Eerst maar de gehele auto gefoamd en de velgen en wielkasten rijkelijk voorzien van een foamdekentje.


Nadat ik de gehele auto had gewassen en gedroogd, heb ik em naar binnen gereden en daar de velgen stuk voor stuk eraf gehaald.
Op het eerste oog lijken de velgen schoon als ze onder de auto zitten, maar het tegendeel is waar. Je komt er toch niet overal lekker bij als ze onder de auto zitten....



Vervolgens de velgen behandeld met Iron-X. Op zich kwam er niet heel veel vervuiling af. Dit omdat er slechts een week vervuiling op zit en ik probeer zo weinig mogelijk te remmen. (ja, ver van te voren de auto laten uitrollen richting stoplicht...)


Ik stoorde me al een tijdje aan de plakresten waar ooit eerder het balanceerlood heeft gezeten. Ik heb deze verwijderd met een caramelschijf op de accuboormachine.

Voor:


Na:


Vervolgens de velgen ingesprayd met Tar-X de velgen ingesprayd aangezien deze rijkelijk voorzien waren van asfalt en/of teerspetters




Dit naderhand afgenomen met een el cheap MF doek omdat het product een vettige laag achterlaat waardoor wegspoelen met water niet werkt.

Toen was het tijd om de ingebrande pitjes te behandelen die aan de voorzijde van de velgen zitten naast de spaken. Het oppervlak voelt vrij ruw aan, je voelt echt de ingebrande zooi zitten.
Omdat de gewone vloeibare Iron-X niet lang op 1 plek blijft zitten, heb ik de Iron-X Paste versie hiervoor gebruikt.
Dit is een dik stroperig goedje dat langer op de plek blijft zitten dan de vloeibare variant.







Soms waren er 3 tot 4 applicaties nodig om het meeste weg te krijgen ...

Nadien de velgen goed afgespoeld en gedroogd met een oude Meguiars Watermagnet...

Ik had nog een redelijke hoeveelheid C-Quartz over en heb alle velgen behandeld. De velgen aan de voorzijde hebben 2 laagjes gehad aangezien zij het meeste te lijden hebben van het remstof.

De glans zit er weer goed in




En wat afterpicca's.

Let ook op het naafkapje. Het logo ligt in lijn met het ventiel Klein detail, maar maakt het wel af.





Ze zijn niet 100% brandschoon, maar voor mij voor nu meer dan voldoende.






En nog 2 filmpjes gemaakt om het verschil te laten zien tussen behandeld en onbehandeld.

Onbehandelde velg, het water blijft er redelijk op plakken en sheet langzaam weg.


Behandelde velg. Het water sheet als een dolle ervanaf.