CorollaForum

Daar heb je een punt, vandaag (toevallig) ben ik eens wat rond gaan neuzen wat er allemaal mogelijk is

Ik wil niet exteem gaan verlagen, het blijft tenslotte wel een daily
een cm of 4 of 5 zou wel leuk zijn mits het nog gangbaar is over drempel walhalla Helmond
verder rij ik regelmatig met bagage rond of 4 man er in dus hij moet wel praktisch blijven
liever achter een cm hoger dan voor.
Schroefset zou dus ideaal zijn

uiteindelijk kwam ik op een forum (Civic Club Holland) klik terecht en daar kwamen nogal wat enge verhalen vandaan over schroefsets (oa D2 en K-sport) . de meningen zijn er nogal over verdeeld
nu wil ik niet meteen deze sets de grond in boren maar eerder op wijzen dat verlagen GEEN kinderspel is en zeer gevaarlijke situaties kunnen ontstaan!

Heb wel veel berichten gelezen over Koni sport kit (geen negative)
zo'n set kan je alleen voor in hardheid instellen
en de verlaging door de veren te vervangen (schotels zijn hetzelfde als OEM)
uiteindelijk max 4 cm naar beneden

Verder is er geen een negatief woord over de KW schroefset te melden
kost ook maar heb je ook wat
nu is mijn de vraag is er ook een set waarvan de hardheid (variant 2) is in te stellen voor de Corolla

Je kunt inderdaad ook eerst veren nemen. Die kosten niet zoveel en kun je altijd verkopen wanneer je wel een schroefset koopt. Mijn ervaring is dat een schroefset op een daily goed te doen is maar eigenlijk zonde van t geld.

Ik zie ook dat op CCH de meningen erg verdeelt zijn maar dat is daar altijd

ze hebben k-sport sowieso al in een verkeerde klasse ingedeelt. K-sport is duurder en WEL in hardheid verstelbaar. Daar heb je dan ook gelijk antwoord op je vraag. k-sport is in hardheid en hoogte verstelbaar en niet schreeuwend duur. Mijn ervaring met daily en k-sport zijn juist wel erg goed.

maar zou toch eerst voor velgen gaan icm veren.

jammer dat je de E11 hebt verkocht want ik wil eerst met iemand mee rijden voordat ik het er onder knikker
Burial en Stefan hadden toch ook K-sport setjes onder zijn auto's zitten ?

Op zich vondt het ook wel veel geld voor me schroefset.
Maar jah had eerst koni geel genomen.
Die past niet op me rolla.
Moest ze eigenlijk de poten los slijpen en dan is de vraag als de dempers van koni er wel in konden!?
Anders doe je gewoon eerst veertjes.. kost hoog uit 190 euro.

nog een optie is G6R dempers, die zijn 2 cm korter en de dealer gaat me niet raar aankijken
en dan nog een 40/30 setje
heeft iemand een idee/indicatie hoe duur 4 G6R dempers zijn

je zou is met burial of stefan mee kunnen rijden ja. Burial heeft mijn set toen over gekocht.

denk dat die dempers wel erg duur zijn. gewoon een setje veren en klaar is kees... uhhhh bart.

Bart-E11 schreefCOLONnog een optie is G6R dempers, die zijn 2 cm korter en de dealer gaat me niet raar aankijken
en dan nog een 40/30 setje
heeft iemand een idee/indicatie hoe duur 4 G6R dempers zijn

@ Coupeter: Wat betreft prijs: De setjes voor een civic zijn veeeel goedkoper (geldt voor alle schroefsetjes). Schroefsetjes voor een Rolla zijn gewoon best duur.

Prijs voor G6-r dempers is ongeveer gelijk als originele dempers

G6-r dempers, in combi met verlagingsveren rijdt best goed . Mocht je evt het overhellen willen voorkomen kan je nog een setje TTE swaybars monteren (zijn wel schaars verkrijgbaar). Dan ligt het echt als een blok op de weg!

Schroefset is voor daily eigenlijk een beetje overdone...

ah kijk dan is het nog interessant om de G6R schokbrekers te monteren
dan nog leuke bijpassende veren (eibach oid) en dan vind ik het wel goed
klinkt toch een stuk aantrekkelijker dan andere verlagings mogelijkheden

nog bedankt voor de info

mark m schreefCOLON

Bart-E11 schreefCOLONnog een optie is G6R dempers, die zijn 2 cm korter en de dealer gaat me niet raar aankijken
en dan nog een 40/30 setje
heeft iemand een idee/indicatie hoe duur 4 G6R dempers zijn

@ Coupeter: Wat betreft prijs: De setjes voor een civic zijn veeeel goedkoper (geldt voor alle schroefsetjes). Schroefsetjes voor een Rolla zijn gewoon best duur.

Schroefset is voor daily eigenlijk een beetje overdone...

Ja dat zou kunnen. Dat is toch 20 in 1 dozijn Alleen bij een civic geven ze aan niet in hardheid verstelbaar te zijn. Voor de corolla is dat wel zo.

Schroefset voor daily is naar mijn ervaring inderdaad overdone.

eey bart hoelaat bij nick

aygo tuner schreefCOLONeey bart hoelaat bij nick

Uhm wil niet zeiken, maar doe je dit niet beter via SMS ofzo?
Is sneller, persoonlijker, en vooral niet openbaar

Grtz

ik weet er geen zak van onze Ruud is de kok vanavond en is nu het eten aan het voorbereiden
waarom hier ??

ik heb nog wel ene setje g6R veerpoten liggen. ik heb toch een KW schroefset onder de g6R:P

hoor het wel of je belang er bij hebt. er zitten trouwens ook al verlagings veren op de set.

groeten richard.

Noedel schreefCOLON

aygo tuner schreefCOLONeey bart hoelaat bij nick

Uhm wil niet zeiken, maar doe je dit niet beter via SMS ofzo?
Is sneller, persoonlijker, en vooral niet openbaar

Grtz

Vind het persoonlijk ook een beetje raar om dit soort dingen in een project topic te zetten... Net als noedel zegt: stuur even een smsje oid

ja hallo bart is meer hier online dan ergens anders hahahah:P
\

dat is wel waar. maar is alsnog beter via sms reageert hij bij mij altijd sneller

en kijk is aan. aerocool bied eens even iets heel moois aan

of via PB anders

Verlagen word dus toch de eerste keuze uit de 3 die je had?

Aerocool weet al wat ik daar van vind maar ik doe voorloopig nog niets en hou de opties open

mijn pa een beetje pissig is geweest betrekking tot skirts spoilers en lip
nog bijkomend is bij de werkgever ook niet op rolletjes gaat dus even wat geld op zak houden
de vakantie komt er aan en ik ga dit jaar ook 3x weg en moet ook daarvoor sparen (Texel meegerekend)
en als ik nu ga verlagen met deze velgen dan ben ik bang dat ik geen meter meer kan rijden (aanlopen)
dus eerst velgen dan verlagen, of eerst audio
ik weet het nog niet ik zie wel wat ik tegen kom

ik ben de laatste week wel wat actief op het civic forum ideeën te krijgen op wat voor velgen hun op rijden en ik moet zeggen smaak hebben ze wel
bijvoorbeeld:
http://civicclubholland.nl/forum/viewto ... 09&t=49041" onclick="window.open(this.href);return false;
lekker JDM maar zooo duuuuuuuuurrrr

en deze
http://civicclubholland.nl/forum/viewto ... 09&t=49345" onclick="window.open(this.href);return false;

is misschien maar 15' maar heb het er wel voor over om deze velgen dan er onder te hebben zitten
maar eerst SPAREN!!!

Wil niet rot doen, maar als je zo'n velg steekt (vooral die eerste dan), dan is verlagen echt wel een must.
En dan geen 40mm, maar meer natuurlijk
Succes met sparen kerel.

Grtz

was me al opgevallen

Ik denk dat 15" erg klein wordt onder een E11...dan moet er zekerrr een schroefset onder. Voor mij is vette JDM-look voor jouw auto 16" en dan brons of antraciet met een chromen lip. En verlagen natuurlijk

Maargoed, het is moeilijk met beperkt budget, trust me I know, maar goed, stapje voor stapje komen we er wel

idd en kan makkelijk zijn dat ik me bedenkt en en 17' onder knal
en wie weet zijn er tegen die tijd andere leuke velgen
maar goed eerst sparen

Nou op aanvraag van Jeffery de foto's van het poetsen
Met het kleien kwam belachelijk veel bruine rommel van de TTE spoiler af
Niet gek gezien die meer dan 2 jaar op de sloop heeft gestaan









Ja dit is de weerspiegeling via de auto



Waar gewerkt word mag het een zooitje zijn

ziet er weer goed uit bart

btw 15 inch staat mooi onder een civic maar niet onder een e11. daarnaast hebben zij er in die civic's dikke blokken liggen

Nu moet ik mijn rolla zeker goed wassen.
of anders aan de andere kant van de parkeerplaats gaan staan uit schaamte

Netjes man.
Maarre, wat houd dat kleien nou precies in eigenlijk?

CoupÉter schreefCOLON daarnaast hebben zij er in die civic's dikke blokken liggen

komt nog heel misschien ooit

@ J-oh mighty Corolla

zie hier:
http://www.youtube.com/watch?v=5c1pea0V-os" onclick="window.open(this.href);return false;

Wauw daar word de auto glad van hahaha
Denk dat ik dat ook eens moet doen tegen de lente of zo, gaat wel wat tijd in een hele auto zitten

vind het wel een slechte how to. Veel te veel detailspray en nooit en dan ook nooit een fles over je auto laten glijden!!! krassen!!!

Die rol tape en de fles over de motorkap laten glijden leek me inderdaad ook geen goed idee,
ik heb eens de ramen van mijn Rolla gewassen en had (voorzichtig) de fles window cleaner op de motorkap gezet om een foto te maken, en kreeg ook van alle hoeken van het forum commentaar
Heb na die video ook wat doorgeklikt en zag dat "de rest" minder detailspray gebruikt.

vind het wel een slechte how to

sorrie hoor weet ook wel dat het slecht is
maar is wel een mooie indicatie dat het ook echt glad is

de klei werd alleen zo vies als op het filmpje bij de TTE spoiler, de rest was nog redelijk schoon
laatste keer kleien was net voor C-day 2010