CorollaForum

Thx man!

Setje dakdragers



Grtz

Nog even een driveby filmpje van 31 augustus

https://www.youtube.com/watch?v=PocYa97 ... 94TyBcAobQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Grtz

Je hebt een remlicht kapot

Ja is intussen al gefixt

Vandaag de voorbumper eens ingesmeerd om hem terug mooi donkergrijs te krijgen
Het contrast met de bumperlip was iets te groot.

Voor:


Na:


Grtz

Zo dat knapt echt top op zeg!

wou ik net zeggen bennie, zier er echt stukken beter uit dan eerst

Thx gasten!
Altijd leuk om duidelijk resultaat te zien

Grtz

Is de frontlip soms van een Golf 3? En zo ja, mag ik vragen hoe je deze passend hebt gemaakt?

Is inderdaad een Golf 3 bumperlip. Is in het midden een kleine centimeter afgezaagd.
De hoeken van de bumper gewoon lichtjes opwarmen en een beetje in de juiste vorm trekken


Deze week weer even GTA beginnen spelen uit verveling, en dit is uiteindelijk het resultaat na enkele uurtjes 3D-modelling









Verlaagd
Camber
Japan Racing velgen
Amber corners
Oranje pinkers
Golf 3 bumperlip
Dakdragers
Front & rear tow hook
Spatlappen
Houten sportstuur
Rood kofferpaneel
Nummerplaat
...

Grtz

hahaa supervet Jonas!

Haha cool gedaan hoor!

haha cool

Gisteren laatste meeting gedaan voor dit jaar.




Deze morgen alles buiten de verlaging er al afgehaald.
Camberkit is voor de vuilbak, rubber zit volledig los op één van de camber arms.
Maar tegen volgende lente ligt er wel al een nieuwe klaar

Wel grappig om te zien nu, plat op originele steelies inclusief originele wieldoppen

Grtz

Aah leuk nog een honda rijder hier

ik rijd een EJ9 met wat mods

Jep, maar ook nog steeds Toyota rijder hoor
De corolla was ooit mijn paradepaardje, maar nu terug een doodgewone daily

Heel mooie civic, vooral de spoiler!

Grtz

En de corolla is vandaag ook weer gekeurd, dus nu is die weer officieel origineel verklaard
Stiekem de spacers wel nog laten zitten, merken ze toch niet.
Moest er iemand interesse hebben in de 20mm spacers dan haal ik ze er af, inclusief langere bouten (graag PB dan).
Maar als niemand ze wil dan blijven ze gewoon zitten

Grtz

Had vorige week ergens in Nederland voor de civic een setje achterlichten gevonden voor een belachelijk lage prijs, en vandaag heb ik ze eens gepast. Ik zit in mijn huidige achterlichten namelijk met condens en zelfs schimmels.




De gekochte achterlichten komen ook van een hatchback, dus ze zouden zeker moeten passen. Maar wat ik als newbie niet wist is dat de gekochte achterlichten van een pre-facelift model zijn, en ik een facelift heb. Nuja, van pasvorm zit er geen verschil op, maar wel op de kabelboom blijkbaar. De huidige achterlichten hebben 4 bulbs (achteruit, 2 dim- en remlichten, pinker). De gekochte hebben er slechts 3 (1 dim- en remlicht minder).




Heb ze toch eens gepast, en ik moet zeggen dat de pre-facelift achterlichten (links) mij toch meer bekoren dan de huidige (rechts).
Ook omdat de huidige dus vol vocht zitten...



Dus nu zit ik wel met een dilemma, want om de nieuwe aan te kunnen sluiten moet ik in beide kabelbomen knippen en alles opnieuw verbinden, omdat de stekker ook niet past... Op zich geen probleem, maarja. Wat vinden jullie?

Grtz

ik zeg ga voor de pre-facelift!
Zien er idd beter uit, en zolang je het veilig afwerkt "no probz"

Als ik het zou doen wordt het uiteraard netjes aan elkaar gesoldeerd met de nodige krimpkousjes enzo eromheen

Grtz

Ik vind de pre-facelift (links) mooier dan de rechter eigenlijk.
Ook zonder het feit dat de rechter toch al een vochtprobleem hebben..

Wat het aanpaswerk betreft, daar heb je ook al enige ervaring in toch?
Die E12 "JDM" achterlichten waren ook goed gelukt.

Ja da's wel waar eigenlijk
Gelukkig moet ik nu geen extra gaten boren en sockets bijplaatsen

Grtz

Ik weet 100 ten 100 zeker da ge het juist/correct kunt! Dus doen is de boodschap

Grtz

Vandaag weer een leuke bestelling mogen ontvangen voor de civic.
Nieuwe remschijven en remblokken, nieuwe amber corners, en een set window visors
De window visors zijn intussen al gemonteerd, het overige is pas voor na de winter.
De huidige amber corners lekken namelijk, dus ik ga de nieuwe ook eerst nog eens extra afkitten, samen met de nieuwe achterlichten.

En de corolla krijgt ook wat nieuws, namelijk nieuw rubber. 2 nieuwe voorbanden en 4 nieuwe winterbanden (komen op de velgen die op de rode civic hebben gestaan: http://i1295.photobucket.com/albums/b63 ... 2125df.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;)
Komen wel ballonbandjes op in maat 185/60R15. Is ook maar voor 's winters

Grtz

Intussen heb ik de nieuwe amber corners en de nieuwe achterlichten afgekit met tec7.
Ook heb ik ergens een extra set bekabeling gevonden zoals die van mijn originele achterlichten.
De originele stekker komt namelijk niet overeen met die van de nieuwe lichten, en dan hoef ik mijn originele bekabeling niet te verknippen.
Alle sockets en draden zijn intussen aangepast, enkel nog solderen en dan is het klaar

En zoals gezegd heeft de rolla enkele nieuwe banden. En hopelijk kan ik binnenkort eindelijk de spacers demonteren om terwijl de winterset te monteren

Grtz

Ah nice, dus je hebt besloten om die pre-facelift achterlichten te nemen ondanks het aanpaswerk.
Gaat 'm goed staan!

Hehe ja inderdaad.
Ik lijk echt wel een "averechts" type zoals men dat in België zegt
Bij de corolla heb ik ook al pre-facelift achterlichten

Intussen is het geheel gesoldeerd en dus klaar voor montage. Maar dat is pas voor na de winter.





Grtz

En de corolla staat ook op winterslofjes



Grtz

Damn, bij het demonteren van het laatste "styling" onderdeel (de spacers) van de corolla toch weer wat pech gehad
Rechts kreeg ik de spacer, remmen en naaf er makkelijk af, waardoor ik er snel de originele kortere wielbouten kon intrekken, was snel klaar.
Links was een ander verhaal. Spacer en remmen kwam makkelijk los, maar de naaf zat muurvast tegen het gedeelte van de handrem (achter de remschijf). Heb vanalles geprobeerd, maar niets hielp. Dan maar de velg terug gemonteerd zonder de spacer, en met open wielbouten vastgezet. Deze week richting Toyota garage gereden zodat zij (met de nodige kennis) verder konden proberen. Maar nu bleek dat ze de langere wielbouten hebben doorgeslepen, omdat ze de naaf ook niet los kregen zonder schade te veroorzaken... Ik heb nu wel terug goede wielbouten, maar vind het nu zo vervelend voor de koper van de spacers... Hier een foto van hoe ik de bouten terug kreeg:



Maar goed, het is niet al te ernstig uiteindelijk, de bouten zijn makkelijk bij te bestellen

Grtz