CorollaForum

Mensen weten jullie nog iemand die een dikke of project qua AE86 te koop heeft staan?

Er staat mij bij dat iemand laatst 2 projecten weg deed.... weet iemand dat? Wil er 1 kopen

playboy schreefCOLONMensen weten jullie nog iemand die een dikke of project qua AE86 te koop heeft staan?

Er staat mij bij dat iemand laatst 2 projecten weg deed.... weet iemand dat? Wil er 1 kopen

Ik zag laatst alleen een project van een ae82 dat werd verkocht volgens mij. AE86 heb ik recent niet gezien...
Je gaat nog een project starten? Clean ae86????

Haha ja wil er echt 1 samen met mijn maatje. Gaan we er een mooi project van maken, we hebben er allebei veel zin in en energie voor. We willen er dan een monstertje van maken, en mee driften. Heb er al veel over gelezen en we willen simpel beginnen. En ik las dat de ae86 het meest betrouwbare model is om mee te beginnen. Anders word het een bmw, en 3e keus een ford (die hebben we al zien staan) Maar ik wil uiteraard graag een Japanner

Een AE86 is zeker wel gaaf alleen ze zijn nog erg duur waarom neem je geen S13? Dat is ook een erg goede auto om mee te driften en het is een jap want bmw (naam zegt het al Brok Motorische Wanhoop) is niks haha en dat kan je ook niet maken heb je een Toyota koop je er een bmw bij haha

Maar je auto is erg netjes geworden kerel!

Ga ja ook naar net JAF? Want voor C-Day heb ik hem niet op tijd klaar denk ik.

Mzzl Michiel

BMW= Bak met water toch?

nee blote meiden wagen

en me meisje rijd er een

groeten sander

Haha wat een gekken

Nou rustig aan het is geen bmw geworden, maar ook geen toyo helaas. Het is toch de ford die we al hadden gespot

De hele auto hebben we direct gestript.... Bank, stoelen, alle zijpanelen, dakhemel, vloer, en hele dashboard eruit.
Ik zal morgen wel even foto' s maken van mijn nieuwe trots

Hij heeft genoeg pit om het dwars te gooien, proefrit ging goed zeg maar
Maar nu moet hij helemaal drift klaar gemaakt worden... Heeft er iemand nog tips???

@black devil: de AE86 is idd erg duur, maar denk zo' n nissan ook wel, had ik wel ook goede reacties op gelezen. Maar deze ford is ook een goede begin auto en even goedkoper, en nu geld erin pompen om het klaar te maken...
Bedankt voor je reactie over mijn bakkiej.
Ik wil wel naar het JAF, hoop dat je er dan ook bent. Spreek je

playboy schreefCOLONHaha wat een gekken

@black devil: de AE86 is idd erg duur, maar denk zo' n nissan ook wel, had ik wel ook goede reacties op gelezen. Maar deze ford is ook een goede begin auto en even goedkoper, en nu geld erin pompen om het klaar te maken...
Bedankt voor je reactie over mijn bakkiej.
Ik wil wel naar het JAF, hoop dat je er dan ook bent. Spreek je

Valt opzich nog wel mee wat je voor een S13 betaald en daar is ook erg veel voor te krijgen, maar met een ford kan ut ook.

Maar op het JAF ben ik er zeker bij, dan is me rolla ook weer helemaal klaar dus dan is daar de ''onthulling'' haha

Mzzl Michiel

drift klaar maken ??
dan zou je een rolkooi moeten monteren en alles zo stijf mogelijk maken

groeten sander

soestercorolla schreefCOLONdrift klaar maken ??
dan zou je een rolkooi moeten monteren en alles zo stijf mogelijk maken

groeten sander

Dat ten eerste natuurlijk! En verder zal er nog genoeg aan moeten gebeuren om zo'n bak driftklaar te maken!
Zijn jullie dan ook van plan om er wedstrijden ed. mee te gaan rijden?

Ben benieuwd . Ga je daar ook nog een project topic van maken?
Veel succes ermee!

Ennuh foto van de Ford he!!!

@Black devil: oke nou dan moet ik ook maar naar het JAF gaan Zien we elkaar daar.

@Soestercorolla: Ja dat begrijpen we allemaal, maar wat kan ik het beste doen om het stijver te maken.
Heb bijv. ook gehoord dat het het beste is om het differentieel vast te lassen. En uiteraard word de vering verlaagd en stug.

@ Masterpivo: Ja als we het goed onder de knie krijgen en alles kunnen betalen, dan willen we zeker voor de licentie gaan.

@ Yorick: Ja maak wel even een apart project erbij met foto' s.

Ook vandaag alweer vreselijk veel gedaan. Antenne gat dichtgelast, wisser arm achter dicht gelast. En de klep alvast mat zwart gespoten. Het dashboard is HELEMAAL weg en tellerplaat steun gemaakt, echt kaal en bruut ! Foto's volgen.

je hebt een hoop om hem stug te maken
je begint uiteraard met veerpoot bruggen voor en achter boven
sway bars voor en achter dikker uitvoeren
rolkooi goed toegepast geeft ook al een hoop stugheid erbij

en ja als je bovengenoemde en dan inderdaad buik op de grond dan heb je em al aardig stug hoor


groeten sander

wat voor een ford heb je?

de eerste modificatie: veren doormidden slijpen en diff lassen
en oefenen, oefenen, oefenen!

binnenkort is er via www.driftcursus.nl een leuke dag voor niet te veel geld!

als je het een beetje onder de knie hebt, moet je pas gaan nadenken over prepareren!

@soestercorolla: Klopt veerpoot bruggen word simpel, sway bars word ff zoeken op internet en rolkooi komt ook goed (misschien eerst even zonder testen) Het is nu nog een 4 deurs met achterklep, maar de achterdeuren gaan we ook dichtlassen, word hij ook veel steviger van!

@The Dokter: Een ford sierra 2.0 16v met achterwiel aandrijving uiteraard
Juist ja zowiezo, veren doormidden (voor het simpele ff) en diff vastlassen wilde ik ook, maar waar kan ik die het beste goed vast lassen? Enig idee of maakt dat niet veel uit? Als ie zijn werk maar niet meer doet;)
En die driftcursus is erg leuk zoiets wilden we al gaan doen, met je eigen auto op circuit.
Toppie hou ik even in de gaten in ieder geval! Bedankt

he playboy

had je veel waterschade bij automania of viel het mee

playboy schreefCOLON@soestercorolla: Klopt veerpoot bruggen word simpel, sway bars word ff zoeken op internet en rolkooi komt ook goed (misschien eerst even zonder testen) Het is nu nog een 4 deurs met achterklep, maar de achterdeuren gaan we ook dichtlassen, word hij ook veel steviger van!

@The Dokter: Een ford sierra 2.0 16v met achterwiel aandrijving uiteraard
Juist ja zowiezo, veren doormidden (voor het simpele ff) en diff vastlassen wilde ik ook, maar waar kan ik die het beste goed vast lassen? Enig idee of maakt dat niet veel uit? Als ie zijn werk maar niet meer doet;)
En die driftcursus is erg leuk zoiets wilden we al gaan doen, met je eigen auto op circuit.
Toppie hou ik even in de gaten in ieder geval! Bedankt

die dag van driftcursus kost normaal 150 euro, nu maar 99, das echt een koopje.
Op het midland circuit, is alleen maar een oval, maar je leert het wel

Sierra's reageren goed op veren afslijpen (wordt ie lekker stug van, goede oplossing moet je pas zoeken als je het onder de knie hebt ) en diff moet je zo lassen:



je moet ervoor zorgen dat die 2 of 4 planeetwielen in het diff niet meer kunnen draaien. Sommigen lassen ze aan elkaar, hier zitten ze vast aan het huis. Als het maar goed vastzit

midland circuit was de mr2 meeting vorige keer daar kan je leuk driften hoor
het ligt er een beetje aan hoe ze het parcours maken je heb daar meerdere opties he

groeten sander

driften = oval, altijd

The Doctor schreefCOLONde eerste modificatie: veren doormidden slijpen en diff lassen

Is dat wel zo verstandig qua veiligheid dan? Uit je verhaal haal ik dat je dit al wel vaker gedaan hebt/vaker gedaan wordt om een auto driftklaar te maken..?

Hij drift zelf ook emola autosport maakt hele mooie kooien, ik zou daar zeker eens op de site kijken www.remola.nl

je wilt hem stug hebben. Goedkoopste manier is om een paar ringen van de veren af te slijpen.

Ja, bij volledig uitveren hangen ze los, en ja, je stuitert uit je stoel op slecht wegdek en het is dikke afkeur bij de APK.
Maar het drift een stuk fijner dan een boot + de veren zijn gratis.

Ik ken heel veel mensen die duizenden euro's in een driftwagen steken, nog voor ze 1 enkele meter dwars hebben afgelegd, terwijl het juist gaat om seattime! Zitten en sturen, spinnen en weer opnieuw proberen, je eerste bocht dwars maken, 2 bochten linken, hogere snelheidscircuit's proberen (niederrhein!!!), fouten maken etc. etc.

Met de auto lekker stug door afgeslepen veren en een gelast diff, kun je al veeeeeeel lol hebben en leren.
En op een moment kom je bij het punt uit dat de Sierra niet goed genoeg meer is voor je eigen kwaliteiten (je bent beter dan de auto is). Dan is het zonde als je er een hoop geld in gestoken hebt. Het blijft maar een Sierra, als je dan beter wilt, kun je een leuke E30 325i ofzo opbouwen, die je wat serieuzer aanpakt.

Driften is geen kwestie van een dikke portemonnee, driften is echt een kwestie van oefenen, oefenen, oefenen.
En je hebt een sper nodig en wat stuggere vering, dat helpt wel enorm, met een open diff is het niet leuk driften.

Ik heb bij mijn Corolla een 2 weg LSD gemonteerd, omdat ik weet dat mijn as niet goed tegen een gelast diff kan, EN omdat ik veel straat kilometers rijdt. Een gelast diff rijdt wel raar op straat (veel meer onderstuur en ineens snappy overstuur, maar als je weet waar je mee bezig bent is het geen probleem), maar is ideaal om te driften. En goedkoop

bertus schreefCOLONHij drift zelf ook emola autosport maakt hele mooie kooien, ik zou daar zeker eens op de site kijken http://www.remola.nl

in een sierra is de snelheid niet hoog genoeg om een kooi van 700 euro te willen imho, das de auto niet waard.

doet me een beetje denken aan die lui van Baanbros (zoek maar ff op yuutjube). Die zijn met een paar man en hebben eigenlijk allemaal 'oude barrels' en lopen er alleen maar mee te driften.

Dat mag ik wel. Eerst eens leren, dan er geld er inpompen.


Anders ben je net zo'n duitser. Alles picobello voorelkaar, maar rijden kunnen ze vaak niet


Ontopic: Ik zie nog steeds geen projecttopic van de driftauto met foto's

Zow genoeg over de drift auto in dit topic, hij heeft nu zijn eigen.

Ik heb nu ook mijn interieur mee laten spuiten en ziet er echt gruwelijk uit! Ben zo blij dat ik het toch heb laten doen, wil me hele dash wel doen, ZOO Zacht en mooi spiegelend, echt SHINY, ordeel zelf :

http://www.mijnalbum.nl/Album=7X8P7AS6

Het blauw is mooi, maar ik vind de combinatie met het beige niet super...

mooi kleurtje zo! sluit de voorbumper nou niet goed aan?

@corollapowerrr:Ja blauw is schitterend, maar heb liever ook een zwart dashboard ofzo, maar hij is met dit geboren
Maar heb zitten twijfelen,misschien laat ik me hele dash wel eens overspuiten

@Coupeter: Owja had het al ergens eerder gelezen maar had toen geen tijd meer om te reageren, maar linksvoor klopt wel, volgens mij is dat witte plastic hoekje (wat ik nieuw van de sloop had) weer afgebroken. Gebeurde tijdens het opstellen bij Automania, 1 of andere dwaas zou wel ff aangeven welke kant ik moest opsturen, maar hij heeft verder geen ervaring met lage bumpers. Ik zat serieus KOMPLEET VAST, kon geen kant meer op nadat ik dus de grond had geraakt en knak hoorde Maar goed als de bumper er weer af is binnenkort maar even kijken

Nou eindelijk vandaag ook de m3 spiegels in kleur, morgen nog 1 keer mijn linker a-style (omdat mijn collega bij de kant van de deur/rubber een stukje vergeten was te spuiten) en dan maak ik nog wel ff wat foto ' s! Misschien eerst maar ff wassen

Netjes jonge!

Ziet er heel goed uit hoor!