CorollaForum

Het werd toch echt eens tijd voor een project pagina'tje...

Bij deze dus mijn project pagina, daar ik nog veeeeeeeeeeel plannen heb.

Eerst even wat foto's van de auto (even geresized van heel groot naar 1280x720) zo als ik hem kocht (helaas zijn er een aantal interieurdelen niet netjes en zorgvuldig terug geplaatst dus er missen een hoop druk knopjes en schroefjes Ook zitten er veel krassen op de plastic delen... En het ergste er zitten drie ernstige plekjes op, om nog maar te zwijgen over de vele kleine krasjes!

De laatste wijzigingen: HIERRRRRR

Alvast een overzichtje:

LEGENDA:
[x] = gedaan
[> ] = ben ik mee bezig
[ ] = nog aan beginnen

Exterieur
[x] Verwijderd: trekhaak
[x] Carrosserie roestvrij laten maken
[x] Geïnstalleerd: licht metalen velgen (moet toch weer nieuwe hebben intussen)
[x] Bumpers in de carrosseriekleur
[x] Geïnstalleerd: OEM mistlichten voor
[x] Geïnstalleerd: HID 6000k in de mistlichten
[x] Ruitenwisser achter plat leggen
[x] Geïnstalleerd: Lexus look achterlichten (zwarte versie)
[x] Geïnstalleerd: FOHA front lip
[x] Geïnstalleerd: FOHA rear lip
[x] Geïnstalleerd: Bosch aerotwins voor en achter
[x] Gedeïnstalleerd: Angel Eyes projector koplampen met HID 6000k (moet nog e.e.a. aangepast worden)
[x] Geïnstalleerd: HID 8000k conversie voor de OEM koplampen
[x] Een logo vrije grille maken
[x] Geïnstalleerd: Yakuza voorbumper (Ultra zeldzaam)
[x] Geïnstalleerd: GTSi+ spoiler (versie met derde remlicht)
[x] Geïnstalleerd: Sideskirts (FOHA)
[ ] Morimoto H1 bi-xenon 6.0 retrofit 5000k projectors voor de black housing headlights (moet de Morimoto's nog bestellen)
[> ] Geheim project 2 (in bestelling)

Interieur
[x] Geïnstalleerd: GTSi kabelboom (voor OEM opties)
[x] Geïnstalleerd: GTSi tellerunit (met toerenteller)
[x] Geïnstalleerd: OEM CV knop (naast het stuur)
[x] Geïnstalleerd: OEM Dashboard dimmer knop
[x] Geïnstalleerd: OEM JDM Middenconsole met dubbel compartement armsteun (zeldzame optie)
[x] Geïnstalleerd: BMW E39 spiegel (met automatische dim functie)
[x] Geïnstalleerd: Ford Focus pookknop
[x] Geïnstalleerd: G6R pookzak
[x] Geïnstalleerd: OEM JDM Floorwell Light drivers side (zeldzame optie)
[x] Geïnstalleerd: OEM JDM Keyring Light (zeldzame optie)
[x] Geïnstalleerd: OEM JDM AirFantasy ( ultra zeldzame optie)
[x] Geïnstalleerd: Alpine NVE-N099P
[x] Geïnstalleerd: Alpine DVA-5210
[x] Geïnstalleerd: Alpine CHA-634
[x] Geïnstalleerd: Alpine TME-M770 (tijdelijk aangesloten op de NVE-N099P, gaat eruit als de 2DIN radio er is)
[> ] Oliedruk, olie temperatuur en water temperatuur meters installeren (bijna alles is klaar, alleen nog monteren)
[> ] OEM JDM backboard AirPurifier (zeldzame optie) > moet nog geleverd worden
[> ] Alpine TME-M780 voor de bijrijder (heb het scherm al)
[> ] Alpine IVA-W505R (moet gemonteerd worden)
[> ] Alpine KCE-415i (moet gemonteerd worden)
[> ] Alpine Sub 10" (de huidige moet vervangen worden voor een SWR-1043d)
[x] MR2 knop mistlichten voor (voor de Yakuza bumper mistlichten)
[ ] Alpine SPR-60C (composet)
[ ] Avensis T27 stuur met radiobediening
[> ] De zonneklep aanpassen voor de nieuwe spiegel (moet nog e.e.a. proberen)

Motor / andere mechanische dingen
[x] Geïnstalleerd: OEM electrische ramen
[x] Geïnstalleerd: OEM electrische spiegels (niet dichtklappend)
[x] Geïnstalleerd: OEM centrale vergrendeling
[x] Geïnstalleerd: Gemini klasse 2 alarm
[x] Geïnstalleerd: OEM stuurbekrachtiging
[x] Geïnstalleerd: HKS Ground Wiring Kit
[x] Geïnstalleerd: Weitec 4cm verlagings kit
[x] Geconverteerd: OEM AE111 remschijven achter
[x] Geïnstalleerd: OEM JDM electrische dichtklappende spiegels
[x] Geïnstalleerd: Uitlaatlijn vervangen voor een 2,25" met Jap demper
[x] OEM JDM corners (met knipperlicht, houder moet vervangen worden)
[x] OEM electrisch verstelbare koplampen
[> ] Open Air Filter (moet nog een CAI worden met een HKS filter)
[ ] Een Blacktop (4AGE) of Supercharger (4AGZE) erin hangen

Ben ook vast nog wat vergeten, maar dat komt wel goed...

Gelijk maar even een update, want ik heb er gisteren ook even wat nieuwe lampjes op gezet

De achterlampen ging prima, had alleen provisorisch een derde remlicht op de achterruit geplakt, maar die is nu niet meer aangesloten. Moet nog even een booster dakspoiler vinden met derde remlicht, dus als iemand die in de aanbieding heeft...

De koplampen ging wat minder soepeltjes, twee stadslichten geklapt en één van de knippers kon het niet meer handelen. Ook paste de grille niet helemaal meer, mja één schroefje op de grille is ook wel zat, het voelt iig nog stevig.
Rij je net weg, klapt natuurlijk ook nog even je dim/groot licht Dus kon gelijk naar de pomp gassen om dat ook nog even te vervangen, de andere kant was van de week al geklapt, dus het zat er aan te komen denkik dan maar...

Altijd leuk natuurlijk!

Ik dacht ik maar daar wel even een aparte post van, om een duidelijk beeld te scheppen van de progressie.

Tevens even de achterklep opgeruimd en de kabels enigszins netjes weggewerkt, een lopend project is namelijk het Alpine project. Ik wil alle audio van Alpine hebben Heb al de HU en een (oud model) sub, maar ben al aant sparen voor een leuke compo + versterking voorin en ovaaltjes + versterking + nieuwe hoedenplank (MDF waarschijnlijk).

Maargoed, genoeg gedroomd, als er nog mensen zijn met tips, dan ben ik één en al oor

netjes hoor en al lekker op weg zo ze zien;)

nice rolla;D

ziet er netjes uit hoor.veel succes verder gewenst met de plannen

Dank jullie, sinds ik hem heb is mijn liefde voor de Corolla alleen nog maar gegroeid...

Enigszins tot ergernis van mijn vriendin zit ik er redelijk vaak aan te sleutelen, toch net even dingen anders organiseren of beter wegwerken. Tot dit weekend alleen nog niets rigoreus, maar de angst om zelf dingen te doen is weg, dus ik zie een positieve toekomst tegemoet

Het werd weer eens tijd voor een update, van het weekend even de CV en elec. ramen (met dank aan vinny-style!) ingebouwd.
Ik dacht dat het wel een leuk klusje zou zijn voor de zaterdag, maar ik bleek (nog) niet zo behendig in de deuren aanpassen aan de nieuwe stijl.

De bestuurderskant ombouwen heeft me helaas een groot deel (mede te danken aan een kater) van de dag gekost. Had wel vast e.e.a. van het dashboard losgemaakt, maar nog lang niet genoeg.

De zondag heb ik gewijd aan het weer rijdend krijgen van m'n auto, dus hard begonnen aan uitvogelen hoe ik het dashboard eruit zou krijgen. Ik had wel een mondelinge handleiding gehad, maar als je er eenmaal aan begint kom je van alles tegen.
Na veel moeite eindelijk alles eruit en even de beste onderdelen samengevoegd i.c.m. een nieuw stuk kabelboom onder het dashboard.

Alles er weer terug in gezet, dit viel mij alles mee, aansluiten was ook niet al te lastig en een test om 17u bewees dat de auto weer zou kunnen rijden om mij maandag weer naar mn werk te vervoeren. Alles dichtgeschroefd, stoelen er weer in gezet en in een opwelling nog even de bijrijderskant verwisseld. (dit ging een stuk beter, omdat ik na de bestuurderskant precies wist hoe ik de dingen los moest maken en in welke volgorde.

Bijkomend voordeel, heb gelijk alle kabels netjes kunnen ordenen onder het dashboard!

Hieronder nog enkele foto's.

kijk jij pakt het gelijk goed aan alles ook schoon gemaakt daaronder?

Voor een groot gedeelte wel ja, maar niet heel grondig, want het was zaak dat hij het maandag weer zou doen

Misschien, als ik bekomen ben van de schrik van de hoeveelheid werk die ik er (de eerste keer) aan besteed heb, dan zal ik in de zomer nog een over mijn hart strijken.
Kan ik 'em gelijk even spuiten denk ik zo... En dan nog even zoeken naar een alarmpje omdat ik de kofferbak ook wat mooier wil maken, lees een leuke sub en aanhang. (wil alles Alpine hebben ^^ )

En werkt ook alles naar behoren nu ?

ben eens benieuwd.

gr
Vincent

zo jij pakt het ook grondig aan zeg. Complimenten

Jazeker, alles werkt Had alleen laatst ineens dat het slot in mn achterklep het niet zo goed deed, dus even ingespoten met siliconen spray en hij lijkt het weer te doen.

Verder heb ik het slot in de bijrijders deur een beetje scheef gemonteerd, dus die moet er nog een keertje uit.

Kan het trouwens kloppen dat bij een E10 hij niet gelijk de bijrijders kant open doet? Dit kan ook samenhangen met het scheve slot, ik zal het updaten zodra ik meer weet.

Ben voor nu even op zoek naar een leuke composet inc. versterker van Alpine voor in de deur en dan gelijk de deuren maar eens dempen. Iemand enig idee of dit meestal achter of voor het plastic in de deur gebeurt? Of gaat het plastic er helemaal af?

Ik ga in ieder geval weer verder aan mn schoolwerk nu, morgen dat slot maar eens bekijken in de bijrijders deur.

deuren dempen is eigenlijk heel simpel maar afhankelijk van je doel !
voor SQ is het belangrijk om degelijk te dempen
voor ESPL is het belangrijk om alles extreem te dempen

je begint met dat plastic velletje te verwijderen


je hebt 3 delen wat je kan dempen :

( , | , )
deurpaneel , binnenkant metalen deur , deur zelf (binnenkant van de buitenkant )

kijk eens op : klikkie doen en dan onderaan
composet hangt ook af van smaak en doel !

Goed bezig!

Bij nader inzien toch vandaag de deur maar niet demonteren, er zijn wat dingen tussen gekomen.

@ AudioSystemRolla:

Ik ga voor SQ, het hoeft alleen maar zo hard te gaan dat ik het in de auto voldoende vindt (overigens mag dit dus best hard wezen). Dus ik zat zelf te denken aan de Alpine Type-R serie, die valt net buiten het 'instap' model. Aangezien ik erg tevreden ben over Alpine, wil ik dus ook alles van dat merk als audio erin hangen. Alleen het wordt even sparen weer, moet ff een job switch financiëren.
Daarbij denk ik dat het beter is om het in de zomer te doen, dan kan ik namelijk makkelijker werken en de auto helemaal open zetten en leeghalen zonder al te veel moeite.

cv zit er bij mij al in, hoef alleen de ramen in te bouwen. moet ik daarvoor nou ook mijn hele dash eruit halen of kan ik de boom (indien hij al niet voorbereid ligt in de E10 Comfort uitvoering) onder het dashboard doortrekken en monteren

Als de CV er al inzit (mits het origineel is natuurlijk) dan heb je in de deur nog twee stekkers 'over'.
Eentje voor de (elec.) spiegels en eentje voor de (elec.) ramen.

Heb je deze stekkers niet in je deur, dan heb je die kabels nog nodig en die kun je bij het zekeringskastje inpluggen. Hetzelfde geldt dan voor de andere kan, alleen zit daar geen zekeringskastje.
Dan is het nog een kwestie van door het rubber van je deur duwen (waar de deur scharniert) en naar de deur zelf geleiden.

Wat betreft de operatie, begin met je paneel eraf halen, dit zijn twee dopjes loshalen en twee schroefjes eronder losschroeven. Dan bij de armsteun nog drie schroeven losdraaien en twee drukpennen verwijderen aan de kan die uitzwenkt. De box verwijderen en voorzichtig het plastic loshalen.

Vervolgens je raam (iets meer dan) half open zetten en eruit halen (twee boutjes). Dan kun je het raammechanisme eruit schroeven, daarna leg je de kabels indien nodig.
Het erin schroeven wijst zichzelf (mits origineel Toyota natuurlijk) gelijk even aansluiten en testen of het werkt. Daarna weer lekker alles dichtschroeven en vergeet niet je raam er weer in te zetten uiteraard!

Daar moet het mee lukken, mocht je nog vragen hebben stel deze dan gerust

hoi lyna. Ik weet niet of je je beschadigingen in je lak al hebt gerepareerd. Maar ik heb ook van dat soort problemen gehad. Als je auto een originele kleur heeft staat de kleur code als het goed is ergens onder je motorkap. Wanneer je deze samen met een primer laat mengen bij je lokale auto spuiterij is het heel goed zelf te repareren. Vraag daar ook ffies om een goede ontvetter. Ik was ongeveer 40,- kwijt voor alles en ik hebt me butsen en krasjes mooi weg kunnen werken.

je kunt de verf met een penseeltje er opsmeren. wanneer de verharder en lak in de goede verhouding zijn gemengd ( moet je waarschijnlijk zelf doen, even vragen aan de spuiter in welke verhouding) Zal de lak genoeg uitvloeien om verf strepen volledig te doen verdwijnen. Het is ook meteen een blijvende oplossing want je gebruikt immers echte lak.

PS: schuur middelen kun je ook bij de spuiter halen. Je moet jezelf even goed laten informeren door die lui.

GR: droog.

Ola,

Daar ga ik dan maar eens langs op niet al te lange termijn.
Ben momenteel even druk met wat andere projectjes...

Een ervan is het repareren van een bumpertje en het vervangen van wat boutjes onder de motorkap.

Daarnaast wil ik nog velgen hebben en de conversie van trommels naar schijven maken.

Genoeg plannen dus, nu de financiëring nog....

heheey jou was ik nog tegen gekomen op de terug weg van de meeting
nu ik hem gezien heb mooie Rolla

Hehehe idd, moest rustig aan doen, het lampje van de tank brandde al even
Maar danku danku ik blijf nog wel even bezig, maar hij wordt steeds meer naar mijn smaak, langzaam, maar zeker...

waar blijft de update van de veerpootbrug ?

hij zag er uiteindelijk weer mooi uit goed je best gedaan zondag

Moet sowieso nog ff wat fotootjes schieten voor de updates Komt in orde... Ik hoop zaterdag e.e.a. te kunnen schieten, tevens mijn bijrijdersstoel ff fixen natuurlijk

oh G6 brug op een E10
merk je het verschil al ?

Geen G6 brug, althans voor zover ik weet. Zal morgen e.e.a. schieten (als ik het niet vergeet)...
In the mean time... Heb ik dus even die bijrijdersstoel gefixed, uiteindelijk slechts een half uurtje werk. (gelukkig had ik de oude XLi stoel nog beschikbaar als donor voor de kabel)

Stap 1: verwijder de "ombouw"

Stap 2: schroef de kabel los en lift met een platbek schroevendraaier de twee zekeringstandjes omhoog bij het mechanisme

Stap 3: plaats de "nieuwe" kabel, druk de tandjes weer vast en schroef alles weer dicht.

Een kind kan de was doen

Toch even tijd gevonden voor een foto update. Het wassen gaat hem nog niet worden ivm het smerige weer
(dan zou ik hem morgen weer kunnen wassen)

De laatste tijd erg rustig geweest, meer aan het plannen en feesten geweest dan aan mijn project.

Van Sander (waarvoor dank ) een veerpootbrug gehad, uiteraard gelijk gemonteerd Ziet er gelijk een stuk sportiever uit en hij lijkt ook minder nerveus.
Verder nog wat velgen gehaald, opknappers, maar zien er voor nu nog goed uit.
En bij de meeting nog windschermen overgenomen van Martijn

En ik wil mij de komende maand gaan toeleggen op de (voor) bumper daar zal ik ook nog het nodige werk aan gaan hebben namelijk.

goed bezig !

nette velgjes ook

Muchas graçias Ik doe mijn best elke maand

ziet er goed uit

Zaterdag een Gemini alarm geïnstalleerd en unlike het vorige Cobra alarm, werkt deze wel Ook had ik mijn chromen tellerringetjes binnen, dus die er ook maar gelijk op gezet.

Helaas echter heeft een onbenul mijn auto aangereden/aangelopen (maar ik verwacht het eerste) en diegene heeft natuurlijk zoveel lef als een uitgewrongen spons!
Want deze heeft geen gegevens achtergelaten en ik moest mijn auto dus terugvinden met een vieze deuk en een hele lelijke kras Enkele foto's toegevoegd, maar helaas zijn er meer kleine additionele krasjes...