Piepende koppeling

[Freeze]

Telkens ik het koppelingspedaal indruk hoor ik iets piepen. Het lijkt alsof iets gesmeerd moet worden (lijkt op een droge veer). Wie weet wat dit is en hoe ik dit kan oplossen?

Ik hoor ook een piepje bij het inschakelen van de eerste versnelling, heeft dit dezelfde oorzaak?

[Gtsi-R]

koppeling is een droog rubber.. hebben ze geloof ik allemaal wel .. de e10's dan...

in de een een piep ?? geen idee..

[sybren]

Moet je de veer gewoon een beetje smeren, als het onder je motorkap vandaan komt is het dat armpje.Dan spuit je daar ff wat smeermiddel op.Dan blijft het lang weg. Ik zelf heb ze alle 2 gehad

[Toyotaholic]

Precies wat Sybren zegt als 't onder je motorkap vandaan komt dan moet je 't hefboompje inspuiten...zit 'n geribbelde hoes omheen
Uit m'n hoofd gezegd bij de 4A-FE zit ie vanaf de verdeelkap recht naar beneden daar ergens moet je 't zoeken.

[rolllaman]

Precies wat Sybren zegt als 't onder je motorkap vandaan komt dan moet je 't hefboompje inspuiten...zit 'n geribbelde hoes omheen
Uit m'n hoofd gezegd bij de 4A-FE zit ie vanaf de verdeelkap recht naar beneden daar ergens moet je 't zoeken.

mee eens das het probleem.ff inspuiten paar keer in trappen en piepen is weer weg

[Freeze]

okee, dus rubbertje er even afhalen en inspuiten met een smeermiddeltje? Dat moet snel opgelost zijn, vanavond maar eens proberen dan. Die rubber komt er makkelijk af en terug erop?

[rolllaman]

okee, dus rubbertje er even afhalen en inspuiten met een smeermiddeltje? Dat moet snel opgelost zijn, vanavond maar eens proberen dan. Die rubber komt er makkelijk af en terug erop?

eraf gaat makkelijk maar erop is ff stoeien maar wel te doen.

[Don]

Als je molykote vet gebruikt, ben je er jaren van af.

[CoupÉter]

heb ik ook gehad.. koppeling ff laten smeren en t is over!

[Freeze]

zo daarnet even geprobeerd. Hoesje kwam er vanzelf af, toen merkte ik dat ik er amper bijkon met m'n spraybus
inspuiten lukte dus niet goed, met als gevolg dat het nog steeds piept. Na wat proberen kreeg ik het hoesje er gelukkig wel terug over.
Dit was dus geen totaal succes, binnenkort maar eens een nieuwe poging ondernemen.

[Don]

Ik haalde het hoesje er af en nam een lang penseel.
Daar een klodder molykote vet op en de hevel iets van het draaipunt drukken, dan met het penseel het vet er tussen drukken en klaar is kees.
Hoesje weer terug plaatsen en dan aan de bovenkant waar de drukstift de hefboom om drukt, ook een klodder vet er tussen.
Vergeet niet je koppeling weer een paar keer in te drukken zodat hij weer druk heeft.

[Freeze]

Komt het piepen van het staafje (dat uit de hulpcylinder komt en horizontaal zit zeg maar)? Of is het dat gedeelte dat eronder zit dat gesmeerd moet worden?

Ik heb gisteren nl. dat staafje gesmeerd en het piepen is er nog. Als ik natuurlijk het foute heb gesmeerd is dat niet verwonderlijk:-)

De laatste post van Don heeft me aan het twijfelen gebracht.

[TRD]

dat piepen is echt een toyota tik.....heeft mijn e10 ook en de carina van mijn zus ook..
mischien een keer insmeren...maar denk dat het binnen de korste keren weer terug is..

[SkaBla]

Komt het piepen van het staafje (dat uit de hulpcylinder komt en horizontaal zit zeg maar)? Of is het dat gedeelte dat eronder zit dat gesmeerd moet worden?

Ik heb gisteren nl. dat staafje gesmeerd en het piepen is er nog. Als ik natuurlijk het foute heb gesmeerd is dat niet verwonderlijk:-)

De laatste post van Don heeft me aan het twijfelen gebracht.

Nee niet dat staafje. Je moet de hevel die je bak ingaat insmeren, waar dat staaf je tegenaan drukt

[Freeze]

okee dat begon ik al te denken. Vanavond of morgen dan maar weer eens aan de slag.

[toyotafreak]

heeft er iemand een foto van..

aangezien ik alles behalve technich ben.

[Don]

Komt het piepen van het staafje (dat uit de hulpcylinder komt en horizontaal zit zeg maar)? Of is het dat gedeelte dat eronder zit dat gesmeerd moet worden?

Ik heb gisteren nl. dat staafje gesmeerd en het piepen is er nog. Als ik natuurlijk het foute heb gesmeerd is dat niet verwonderlijk:-)

De laatste post van Don heeft me aan het twijfelen gebracht.

Nee niet dat staafje. Je moet de hevel die je bak ingaat insmeren, waar dat staaf je tegenaan drukt

Juist, dat bedoelde ik en als je het rubber er af hebt, kan je bij het draaipunt van de hevel komen en daar moet je het vet met een lange penseel tussen doen.

[Don]

dat piepen is echt een toyota tik.....heeft mijn e10 ook en de carina van mijn zus ook..
mischien een keer insmeren...maar denk dat het binnen de korste keren weer terug is..

Goed vet gebruiken zoals molykote, heb er nu al 3 jaar!! geen last meer van.

[sybren]

Idd ik deed het de eerste paar keer met wd-40 toen kwam het elke 3 weken terug.Daarna met een goed smeermiddel en het is nog steeds weg. (vraag me niet welk middel) Wat de werkplaatschef wel tegen me zei is niet teveel erin spuiten das slecht voor je ehm vliegwiel. (dacht ik thsi al een tijdje terug dus weet niet zeker).Beste is de auto ff op de brug zetten anders kom je er idd erg slecht bij.Bij mij is het rubbertje een beetje beschadigt door het vele eraf halen en monteren dus doe er voorzichtig mee. Voor de rest kan die piep geen kwaad liet ik me vertellen.

[toyotafreak]

het is wel fucking irritant

[Freeze]

inderdaad redelijk irritant, maar zo te lezen kan het verder geen kwaad. Dan laat ik het over aan m'n monteur bij de volgende beurt. Als die er nog komt tenminste...

[pulles]

die van mij had eerst een piep die is gesmeerd bij de gaffel ( dat is dat hefboompje)...

Nu hoor ik als ik na een tijdje niet rijden voor het eerst het pedaal intrap een soort tikje alsof het ergens aanplakte....daarna hoor ik er niets meer van totdat ik een dag later weer wegga etcetc..

Zelfde oplossing?