Wie heeft er creatieve ideen om gewicht te besparen

[Alexander]

De grootste gewichtsbeparing als je het interieur intact wil laten krijg je door de motor eruit te halen.
Je hebt er verder niets meer aan je auto, maar het interieur is intact en de auto lichter

Even serieus: als ik het zo teruglees, bereik je er niet echt veel mee om het gewicht te verlagen.
Een hele hoop weglaten/vervangen voor zo weinig tijdwinst.
De kosten om het allemaal te vervangen kan je m.i. beter steken in vermogenswinst.

[toyotafreak]

Je vriendin thuis laten zitten..

Als je echt gewicht wil kwijtraken.
haal je blok eruit, en maak een gat onderin de dashboard
en ga roepen :

JAAABAAAAA DOOOOEEEEEE

[Witte Reus]

Topic starter reageerd niet meer; gooi er maar een slot op

[Leon]

Dat is aan de topicstarter om aan te geven Rik. Als ie niet meer reageert, wordt het topic vanzelf opgeruimd.

[lillytjuh]

hilarische oplossingen heb ik al gelezen. Van de meeste oplossingen wordt alleen je portemonee lichter.
Denk niet dat je met de bovengenoemde oplossingen erg veel op zal schieten.

[BoBo]

Magnesium velgen zijn toch ook een stuk lichter??? Kosten geloog ik wel iets meer?!

[MzKzM]

Buitenspiegel bijrijderkant eraf laten. scheelt weet iets. Enkel een afdekkapje vinden

[Marc0]

dicht tapen, scheelt weer gewicht van het afdek kapje

[Stefan]

Gaten in je chassis boren

[Marc0]

Hehe, ten nadele van je stugheid/bodyflex.. of je moet het op bepaalde punten doen..maargoed..
Dus een opsomming:
- Lichtere velgen
- Interieur eruit
- Ramen vervangen voor Lexaan ramen
- Reservewiel eruit
- Dashboard ( soort van interieur..) eruit
- Bestuurder aanmelden voor Sonja Bakker
- niet altijd met volle tank rijden
- ruitenwisservloeistof ding niet tot de nok toe vullen
- eventuele airco, stuurbekrachtiging eruit halen (als je daar zonder mee kan leven)
- lichtgewicht bodypanels, zijschermen,motorkap, achterklep etc
- Dakhemel eruit
- Eventueel hitteschild uitlaatspruitstuk, wat overbodige dingen in de motorruimte..



Volgens mij hebben we dan wel het meeste behandelt ofniet

[The Doctor]

verf eraf krabben, scheelt ook zo maar een paar kilo. Geen coating op de bodem, scheelt ook weer

[Rick H]

Er zitten ook van die teerplaten daar waar je je voeten laat rusten, die wegen ook heel wat en zijn voor geluidsdemping. Dat zijn al zeker 10 kilo die je daar weghaalt. Maakt je bodem wel wat lelijker maar matje eroverheen en dan is dat ook opgelost

[Marc0]

Ben benieuwd hoeveel gewicht je daarmee bespaart.

En hoe zich dat uit in weggedrag en acceleratie verschil

[Marijke]

Hehe, ten nadele van je stugheid/bodyflex.. of je moet het op bepaalde punten doen..maargoed..
Dus een opsomming:
- Lichtere velgen
- Interieur eruit
- Ramen vervangen voor Lexaan ramen
- Reservewiel eruit
- Dashboard ( soort van interieur..) eruit
- Bestuurder aanmelden voor Sonja Bakker
- niet altijd met volle tank rijden
- ruitenwisservloeistof ding niet tot de nok toe vullen
- eventuele airco, stuurbekrachtiging eruit halen (als je daar zonder mee kan leven)
- lichtgewicht bodypanels, zijschermen,motorkap, achterklep etc
- Dakhemel eruit
- Eventueel hitteschild uitlaatspruitstuk, wat overbodige dingen in de motorruimte..



Volgens mij hebben we dan wel het meeste behandelt ofniet

Dit komt overeen met mijn gt haha

[lillytjuh]

koop een kitcar body en hang je blok er in........ oude carrosserie breng je naar het oud ijzer!

[Smarty]

enne wie gaat dit nu allemaal uitvoeren met zijn rolla.
ik hou hem wel zo dan maar een half uur naar de 100

groeten smarty80

[lillytjuh]

mijn corolla is er mee geholpen......was snel ingeruild....

[Blacktop20V]

Jezusmina mensen,

Ik had het als serieus bedoeld, al die grappige opmerkingen
Sonja Bakker, gaten in de carossie, jabadabbadoe, die heb ik nu wel gehad hoor.

Verder had ik zo mijn eigen persoonlijke redenen dat ik een tijdje weg was van het forum, sorry daarvoor dat ik heel
lang niet gereageerd heb.

Ik zie het zo: tuurlijk maakt 14kg weinig verschil, tuurlijk kan je t geld beter in zinnigere dingen stoppen, zoals meer vermogen. Ik zie gewichtsbesparing als een onderdeel van het grotere geheel, ik heb nu al gewicht bespaard, de volgende
stap wordt (veel) meer vermogen. Beide samen geeft een nog mooier eindresultaat in acceleratie en weggedag.
Bovendien blijft het vaak een kwestie van geven en nemen, grotere remschijven remmen beter (geen fading), maar kosten gewicht en afgeveerd gewicht. Achterklep dichtlassen? Ik wil geen raceauto, er moet ook wat achterin mee kunnen.
Reservewiel er uit? tja, en wat als je dan vrijdagnacht in the middle of nowhere lek staat?
Reele oplossingen die mij persoonlijk haalbaar zijn, zijn het vervangen van achterste zijruiten door kunststof (welke ben ik ff kwijt), dashboard eruit kunnen halen/zoveel mogelijk strippen, lichtgewicht velgen.

Voor alle serieuze reacties: bedankt,
Reinier

[Kees]

Hee Ben je er nog. Had je nog geprobeerd te smssen maar hij kwam niet aan...

1e keer was ik bij Deijne

2e keer had k een paar tips voor je.

06 -Kees

[White_GTSI]

http://www.rarerims.nl" onclick="window.open(this.href);return false; rota velgen die zitten tussen de 5,4 en 6 kg bij 15 inch/ 6,5 J

volk is beetje duur wel 3,7 kg in zelfde maat

[Blacktop20V]

Hey White_GTSI,

Bedankt voor de tip, ik heb er al een meeltje aan gewaagt.
Ik kreeg ook nog een tip van een kennis; om een deel van het
dak te vervangen door een carbon deel, das gewichtbesparing,
maar hoogst waarschijnlijk wel ontzeeeeeeeeetend duur.
Groot voordeel is wel natuurlijk dat dit ook de wegligging ten goede
komt omdat het dak het hoogste punt is, met aardig wat massa.

Eigenlijk is dit net zoiets als drogecel accu, gewicht besparing van
wat kilotjes maar in verhouding gewoon veel te duur.
Maar ik ga door met kilotjes wegsnoepen, ik geef nooit op.

grz
Reinier

[Joseppe]

carbon motorkap word eerder gedaan. maar of die nog voor de e9 verkrijgbaar zijn en dat kost ook aarsdig wat

[Blacktop20V]

Klopt Joseppe,

Maar 2 winters geleden was ik heel blij dat ik een metalen motorkap had, toen ik in de sneeuw tegen een clio aangleed, had ik een carbon motorkap: Ketjing!! heeeeel veeel schade.
Nu heb je ook ergens 'plastic' motorkappen, maar als ik dat had lag de halve zijkant in de puin.
Dus ook DAAR had ik al aan gedacht, maar benik vanaf gestapt, uit ervaring helaas.

Waar ik nu aan denk, is de achterwisser te verwijderen, scheelt ook weer n paar kilo.....
alle kleine beetjes...maken 1 grote.

grz
Reinier

[Co'tje]

tja carbon dak is leuk, maar het moet ook wel stevig vast zitten dan, want je dak zorgt ook voor een stuk stevigheid van je carosserie neem ik aan..


ARco

[Kees]

Ik zou die achterwisser lekker laten zitten reinier.... Ben je met regen en een slechtwegdek blij mee!! (geloof me...)

[White_GTSI]

ja zitten hele mooie velgen tussen

en de ET en J waarde,s zijn ideaal voor een corolla

[gerraldkemna]

ik zou gewoon alles er uit slopen behalve het stuur,de motor en de bestuurders stoel

[BlackE10]

En crossen met die handel

Ruitenwisser achter weghalen is niet de moeite. Die halve kilo die je wint is het niet waard. Je gaat je irriteren aan die achterruit die bij slecht weer gewoon dicht trekt door vuil en regen

[MadMan_GT]

De normale opties:
- riem in het midden achter weghalen
- achterruitenwisser weghalen
- thuiskomer ipv normaal reservewiel
- electrische ramen ombouwen naar handbediend
- alle audio eruit, of op zijn minst sub, amps en achterspeakers
- eventuele trekhaak weghalen
- de bitumen vervangen door dunnere bitumen of eventueel dynamat, dit is iets lichter maar dempt net zo goed
- lichtere velgen en banden, dit is onafgeveerd gewicht dus dat merk je goed
- niet voltanken, nadeel is dat je benzine gaat klotsen, dus airspec foam oid in je tank (niet duur en makkelijk te doen, kost 3 liter op 50 liter inhoud)

De wat extremere opties:
- achter en zijruiten vervangen door plexi
- zijschermen voor vervangen door poly/carbon
- motorkap vervangen door carbon
- achterklep vervangen door poly/carbon
- achterbank+gordels weghalen
- lichte racekuipen met 3 of 4 punts gordels, originele gordels weghalen
- alle bitumen verwijderen
- alle bekleding weghalen
- binnenkant dashboardkastje weghalen
- hemel en abc-stijl bekleding weghalen
- accu met zo licht mogelijke capaciteit of drogecel accu erin zetten
- reservewiel, krik en boordgereedschap weg
- op de plek van het reservewiel een alu tank, originele tank weg
- uitlaat van dunwandig rvs met eventueel metaalkat
- spaghettispruitstuk
- alu radiateur en kachelradiateur
- dtm ruitenwisser voor
- alarm, cv, neon en andere onnodige electronische shizzle weghalen
- antenne an bekabeling weghalen
- eventuele mistlampen voor weghalen
- sigarettenaansteker weghalen

En voor de laatste grammen kun je eventueel de embleempjes eraf halen