gekitte skirts verwijderen

[Christophe Lebon]

Vanwege mijn roest proleempje op het achterscherm (spatbord rand) moet ik wss mijn skirts verwijderen. Echter heb ik ze destijds gekit ipv in de carrosserie te boren omdat ik dat niet aan aan durfde.

Wie heeft er tips om gekitte skirts netjes los te halen zonder dat er schade aan de skirts wordt aangebracht. De voor en achterzijde zitten uiteraard met boutjes vast gezet.

Bvd Christophe

[Marc0]

Volgens mij gebruiken sommige een hele dunne draad om hem los te snijden? visdraad oid?

[Wes]

jah idd gewoon een dikkere visdraad gebruiken gaat super goed

[corollapowerrr]

of een scherp en flexibel mes

[Furr]

Warm maken met een fohn en dan snijden met een mes erachter. Gaat perfect

[arnold_schurink]

Gewoon met visdraad doen, dat gaat makkelijk en het beschadigd ook niks, en je komt overal bij

[Ayatollah in a Rolla]

Visdraad rekt namelijk mee, als je te hard trekt kan de draad breken, ik zou gaan voor eventueel ijzerdraad of anders een oude remkabel van de fiets. fietsen zat in nederland Rolla'tjes minder
moet ook lukken zo.
je kunt er dan ook " zaagbewegingen " mee maken voor als de kit op sommige plaatsen net ff te hard is.

succes ermee.

[Marc0]

zaagbewegingen met de visdraad zou ik zowiezo al doen, lijkt mij wat effectiever.

[Ayatollah in a Rolla]

Marc0,

zaagbewegingen maken met visdraad zorgt voor warmte die de visdraad zwakker maakt en eventueel laat knappen.

[Marc0]

dan moet je iets minder snel zagen.
kwestie van uitvogelen denk ik zo, of een dikkere draad pakken

[Ayatollah in a Rolla]

Marc0,

visdraad gaat per 50 of 100 meter, je hebt zeker nooit gevist of anders achter het net zeker
beetje veel voor skirts er af halen.

[Marc0]

nooit gevist nee!
maar daarom kan je nog wel kleiner stuk visdraad via via regelen:)

[Joseppe]

volgens mij verwijdert iederen hier zijn skirts, belettering met een visdraad. dit kan best wel wat hebben hoor. denk maar eens aan de kracht van een flinke snoek of zelfs marlijn die er mee opgevist worden.
heb jarenlang in de textiel gezeten om te weten dat de treksterkte daarvan enorm kan zijn. daarnaast gaat het niet om de kracht die je zet maar meer het snijdende beveging van de draad.

als je een staaldraad gebruikt kan dit kartels aan de randen van de skirt veroorzaken, en of/ krassen in de lak van je auto , ben je nog verder van huis

tuurlijk gat dit wel maar tis wel een erge lompe manier van skirts verwijderen lijkt me

p.s. als je een winkel binnenloopt en vraagt om etaleerdraad kan je zo een stukje meekrijgen. tis precies hetzelfde

[Co'tje]

Marc0,

visdraad gaat per 50 of 100 meter, je hebt zeker nooit gevist of anders achter het net zeker
beetje veel voor skirts er af halen.

nou dan heb je genoeg toch als het toevallig een keertje breekt.

en de meeste mensen hebben wel iemand in de famillie die een stukje vislijn thuis hebben liggenn..



ARco

[Christophe Lebon]

Metseltouw werkt ook

Moet je alleen niet van die nylon meuk van de G*mm* gebruiken. Die is te hard en maakt sporen in de gelakte delen.

[Riesh]

Ik ben blij dat je er na 5 jaar toch zelf een oplossing voor gevonden hebt...

[Christophe Lebon]

Ik ben blij dat je er na 5 jaar toch zelf een oplossing voor gevonden hebt...

Stond in mijn lijst met nieuwe berichten
Of was ik nou niet aan het opletten
Vakantie tijd

Ochja tipje kan geen kwaad voor als iemand ooit hetzelfde probleem heeft als ik destijds

[J-Corolla]

Hahaha..

Nu het topic toch weer recent is, gelijk mijn ervaringen even:

Ik heb 't pasgeleden met een dik visdraad gedaan.
Was per 30 of 50 meter te kopen, brak inderdaad zo af en toe af maar aangezien het 30+ meter is, maakt dat niets uit.
Visdraad nieuw kopen is altijd goedkoper dan je auto beschadigen denk ik dan maar.

Dat van die zaagbewegingen klopt ook wel, en als je die wat rustiger doet dan breekt 't minder snel.
De volgende keer dat ik een gekit onderdeel moet losmaken, pak ik gewoon mijn visdraad weer!