G6-R's in nederland

[Ninja]

de XP-XH-21 rijdt die ook nog ergens in het land ?
stond toender tijd voor de keuze om deze te kopen.
stond toen te koop in Posterholt ,het enige wat ik weet is dat deze ergens naar het westen is verhuist.
zag er toen zo uit.

Vandaag gespot in Hellevoetsluis, stond in de buurt van een collega geparkeerd.

zag hij er nog zo uit als op de foto of was er veel veranderd?

[Jerome]

Daar heb ik eigenlijk niet echt op gelet. Ik zal van de week nog wel een keer langsrijden en hopen dat hij er nog staat. (Ligt net iets buiten mijn route van huis -> werk.)

[martijnE11]

laatst een R gespot @ Nijverdal
kenteken: xv-pv-56

stond een R achterop en had sideskirts /bumperlip mee gespoten dus kan niet missen lijkt me?

[dennisalphen!!]

Ik heb de XP-ZZ-99 en dat is zeker te weten een echte, ik heb er andere velgen onder gegooit en op de orginele heb ik winterbanden gelegt maar ik heb thuis nog een setje orginele velgen liggen maar die zijn wel geoxideerd misschien heeft iemand wel interesse??

[Rob Hsdk]

Ik heb de xt-hj-47 gehad tussen 2003 en 2008, gekocht in zoetermeer, verkocht in alphen a/d rijn.
hij rijd nog wel volgens de rdw, ik heb hem zelf niet meer gezien, hij stond toen nog 2 weken bij de dealer in alphen a/d rijn.
(bijgevoegde foto komt van Hespo Motorsport vandaan, tis mijn ouwe G6-R met toen nieuwe velgjes en mijn huis merk banden geleverd door Toyo )


Grtz

[Bart-E11]

ik stond laatst ook voor de keuze op een G6-R te kopen (geen idee welk kenteken) maar de Luna was in betere staat, minder km's, toyota dealer en 3 maanden langer bovag garantie

Laatst mijn auto verzekeren en toen vroeg de verzekerings maatschapij of het om een G6-R ging. (was 3 euro duurder :S)

[Marc0]

XP-FV-12 momenteel nog in bezit (wachtend op nieuwe eigenaar).

[Jerome]

zag hij er nog zo uit als op de foto of was er veel veranderd?

Wederom gespot in Hellevoetsluis, ik kan het niet zo goed zien op de foto's, maar als het een beetje donker-grijze velgen zijn is hij nog precies hetzelfde.

[Ninja]

zag hij er nog zo uit als op de foto of was er veel veranderd?

Wederom gespot in Hellevoetsluis, ik kan het niet zo goed zien op de foto's, maar als het een beetje donker-grijze velgen zijn is hij nog precies hetzelfde.

hij is zoals op de foto toendertijd verkocht.
het zijn OZ velgen op de foto .geloof dat OZ iets donkerder van kleur is dan andere merken.

[AeroCool]

Ergens in 2001 had de toenmalige eigenaar en A3 karikatuur laten maken.
Kwam daar nog een kleurenkopie van tegen. Wellicht leuk voor de huidige eigenaar.

hey wanneer krijg ik mijn kleuren kopie ik ben namelijk de eigennaar van die G6R kenteken xp-xg-40:P

[Martijn]

Owja, helemaal vergeten..
Laat ik je nog even weten, moet ze ff opsnorren..

[AeroCool]

Owja, helemaal vergeten..
Laat ik je nog even weten, moet ze ff opsnorren..

oke hoor het nog:P. ben heel benieuwd

groeten richard

[AeroCool]

Owja, helemaal vergeten..
Laat ik je nog even weten, moet ze ff opsnorren..

oke hoor het nog:P. ben heel benieuwd

groeten richard

martijn bedankt nog van de kopie.
ziet er echt vet uit.

[Bart-E11]

XR-DS-26 vandaag gespot en het is een echte
rode gordels zitten er in, skirts aanwezig

[SX-Superfly]

De mijne rijd ook nog steeds!

XT-ZN-48

Ik hoop dat hij dit jaar een nieuwe eigenaar krijgt... ben toe aan wat anders!

[Marc0]

XZ-FT-15 is inmiddels in handen van een goede eigenaar die bekend is met het Toyota virus!

[frenskie]

Even een vraagje over de G6R.

Sommige type's zijn uitgevoerd met een onwijs grote spoiler achterop, plus daarbij die kleine achterraam spoiler en sommige
type's met alleen de kleine achterraam spoiler.
Ook wordt er gesproken over een alu motorkap en zie tot nu toe alleen maar G6-R's zwarte motorkappen.

Heeft iemand misschien even een plaatje of link hoe een originele G6-R uit 1999 eruit hoor te zien ?

Bedankt

[CoupÉter]

de grote raamspoiler is de WRC spoiler die er achteraf is opgezet. De originele G6R heeft een alu motorkap maar deze is natuurlijk in kleur gespoten.

[AeroCool]

de XP-XG-40 rijd ook nog altijd, de blacktop brult nog altijd heerlijk. ik zit te wachten op de tijd dat de zon weer vollop brand en dat de gouden speedlines er weer onder kunnen:P lekker toeren met raampje los, radio uit en genieten van het grommen van de blacktop:P:P.

nu kan hij wel weer.

groeten

[frenskie]

de XP-XG-40 rijd ook nog altijd, de blacktop brult nog altijd heerlijk....lekker toeren met raampje los, radio uit en
genieten van het grommen van de blacktop:P:P.

Maakt een G6-R (iets,veel) meer geluid dan een G6 ?
Ik zoek precies het tegenovergestelde, lekker rustig toeren en zonder grommen

[Leon]

Motorisch gezien is de G6R niet anders dan een normale E11 met 1.6 motor. Dus in standaard trim zal hij niet meer of minder herrie maken.

[SX-Superfly]

de XP-XG-40 rijd ook nog altijd, de blacktop brult nog altijd heerlijk....lekker toeren met raampje los, radio uit en
genieten van het grommen van de blacktop:P:P.

Maakt een G6-R (iets,veel) meer geluid dan een G6 ?
Ik zoek precies het tegenovergestelde, lekker rustig toeren en zonder grommen

Interesse in een G6-R?

[frenskie]

Zolang het geen herriebak is sta ik voor alles open.
Ik zoek n.l een auto die ook op de snelweg redelijk stil is in het interieur.
Na een lange zoektocht ben ik op een gegeven moment hier terechtgekomen en hoop dat een Corolla 6-bak
uitkomst bied voor mij.
Ik ben nog wel in een oriënterende fase maar de auto moet wel echt stil zijn van binnen, even een standaard G6
uitvoering als voorbeeld.

p.s
Ik heb voorheen 6 jaar MX-5 NA gereden en iets
korter een 323f BG.
Dat waren fantastische auto's.
Die ken je vast wel

[SX-Superfly]

Zolang het geen herriebak is sta ik voor alles open.
Ik zoek n.l een auto die ook op de snelweg redelijk stil is in het interieur.
Na een lange zoektocht ben ik op een gegeven moment hier terechtgekomen en hoop dat een Corolla 6-bak
uitkomst bied voor mij.
Ik ben nog wel in een oriënterende fase maar de auto moet wel echt stil zijn van binnen, even een standaard G6
uitvoering als voorbeeld.

p.s
Ik heb voorheen 6 jaar MX-5 NA gereden en iets
korter een 323f BG.
Dat waren fantastische auto's.
Die ken je vast wel

Ik heb zelf een 323F BA gehad.
Mijn G6-R heeft een Sebring einddemper maar die hoor je niet, gewoon net als origineel alleen bij het wegrijden hoor je een iets hardere brom dan de standaard demper. Is te verwaarlozen, op de snelweg merk je niks.
Verder een APEX onderstel, dus ligt NOG strakker op de weg. Originele G6-R onderstel heb ik ook nog.
Is trouwens een originele G6-R met 6-bak, alu motorkap, rode gordels, airco etc.
Ben afgelopen december nog naar Parijs gereden met de G6-R. Nou dikke prima! Constant 130/140... gemiddeld 1:14!!

Ik kan je wel ff wat foto's mailen moet je je emailadres even in PB sturen

[frenskie]

pm onderweg

[mark m]

Ik ben nog wel in een oriënterende fase maar de auto moet wel echt stil zijn van binnen, even een standaard G6
uitvoering als voorbeeld.

Je kan evt de deuren dempen met bitumen matten. Dat schijn ook flink te schelen in het geluid op de snelweg. Dit spul kan misschien ook op de wielkasten van de achterwielen aanbrengen..

[frenskie]

Je kan evt de deuren dempen met bitumen matten. Dat schijn ook flink te schelen in het geluid op de snelweg.
Dit spul kan misschien ook op de wielkasten van de achterwielen aanbrengen..

Met isolatiemateriaal ben ik zeer bekend, ben alleen niet zo'n erg groot doe het zelvert, oftewel demonteren en weer
terug monteren

[mark m]

Daar hebben we wat voor :

viewforum.php?f=71" onclick="window.open(this.href);return false;

[frenskie]

Da's mooi maar dan nog is een beetje handigheid zeker wel................handig.

[rolllaman]

en anders help ik je wel.geen punt.