boosterlip voorbumper...

[Kwakman]

Hoe zit het met drempels en dergelijke als je deze lip neemt?

dergelijke: dode konijnen
stoepranden
etc.

fotos zijn welkom

[Bertus]

Ik heb met een verlaagde auto nooit echt problemen gehad.

[Leon]

Zolang je niet als een dwaas over drempels heen knalt, gaat het over het algemeen wel.

[Gtsi-R]

idd je moet er gewoon een beetje rekening mee houden... en uitkijken met overhang bij parkeren bij een stoep ofzo

ik kan ook gewoon bijna overal komen enzo.. terwijl de orginele bumper 10 cm van het wegdek ligt..

[Rome]

Is een boosterlip veel lager dan een gtsi lip?

[Marc0]

ik heb het een keer nagemeten, toen ik de boosterlip nog had liggen, en ik heb zelf de gtsi lip gemonteerd, ga ervanuit dat je zown 5 cm lager komt! dan je gtsi lip!

[BlackE10]

Ik heb er een jaar of 2,5 mee rond gecrossed.
Met 4cm verlaging en en 16 inch had ik zo'n 12 cm speling tot de grond en de wat stijlere drempels en parkeer garages raakte hij regelmatig. Wel kon hij veel hebben, er is geen scheurtje in te zien terwijl aan de onderkant van de lip geen lak meer over is.
Bij normaal gebruik en zeker zonder verlaging is er goed mee te rijden

[BlackE10]

Foto's waar om werd gevraagd

[Gtsi-R]

Ik heb er een jaar of 2,5 mee rond gecrossed.
Met 4cm verlaging en en 16 inch had ik zo'n 12 cm speling tot de grond en de wat stijlere drempels en parkeer garages raakte hij regelmatig. Wel kon hij veel hebben, er is geen scheurtje in te zien terwijl aan de onderkant van de lip geen lak meer over is.
Bij normaal gebruik en zeker zonder verlaging is er goed mee te rijden

moet je nagaan.. ik rijd met de orginele onderbumper. en 9,5 cm verlaging..
en zit op 10 cm speling.. omdat de bumper nouwelijks lager is dan orgineel..
het enige verschil is dat de booster lip verver naar voren steekt.. je hebt meer overhang waardoor steile drempels met beleid genomen dienen te worden...

maar zoals jonas al zegt.. zonder verlaging is het heel goed te doen...

[Kwakman]

bedankt voor de reacties
en foto's Jonas
Ik ga dit weekend eerst even kijken naar velgen: BSA racing, die hebben als het goed is ET 40,
het zijn 195/55R15 banden

dus ik ga eens even kijken of die ook aanlopen

zoniet

dan wordt verlagen natuurlijk ook een leuke optie

Gr Niels

[Marc0]

op een 15 inch band horen eigenlijk 195-50-R15 banden he.. 55 is iets te hoge wang..

[Bertus]

BSA racing past, die heb ik er ook onder gehad

[Marijke]

onse oude e10

[Martijn]

op een 15 inch band horen eigenlijk 195-50-R15 banden he.. 55 is iets te hoge wang..

Neehoor, op diverse GTSi´s is 185/65/14 als standaard geleverd, dan kom je bij 15" op 55 serie uit.
Maar gezien de hogere prijs van de 55 serie en kans op aanlopen is 50 serie vaak beter.

[remy]

dat vind ik een van de weinige mooi voorbumpers voor de e10

[toyotafreak]

bedankt voor de reacties
en foto's Jonas
Ik ga dit weekend eerst even kijken naar velgen: BSA racing, die hebben als het goed is ET 40,
het zijn 195/55R15 banden

dus ik ga eens even kijken of die ook aanlopen

zoniet

dan wordt verlagen natuurlijk ook een leuke optie

Gr Niels

Ligt hij met 15 inch niet lager op de grond dan met 17 inchers?
Als je in de toekomst toch gaat verlagen lijkt het me slimmer
dat je meteen 17ers koopt.

[Gtsi-R]

nee ligt niet lager met de 15" band is 55 hoog.. zou bijna gelijk moeten zijn aan 205/40/17.. of hij iets hoger of lager is is mij om het even...

gr roel

[BlackE10]

bij mij is 17 inch met een 40 hoge band hoger dan m'n oude 16 inch met 45 hoge band, scheelt een cm of 1,5

[toyo bob]

Bij mijn vorige E11 (6cm verlaagd) kon ik met 17 inch zonder veel problemen over een bepaalde drempel en met 15 inch raakte ik deze. Scheelde bijna 3 cm.

[Marc0]

dat is nog best wat verschil

[sybren]

IK heb ook 195/55/R15 niks mis mee hoor.Staat juist wel mooi vult het toch nog een beetje op zo.Loopt nooit aan met verlaging.

[Johan CRT]

De maat van je velgen maakt idd wel wat uit bij hoelaag de boosterlip vanaf de grond komt te liggen. Maar zover ik weet en hoor is er prima mee te rijden als je idd zoals Leon al aangeeft niet als een gek over vluchtheuvels knalt.

Wil je de lip nog wegwerken in je bumper zoals op 1 van de foto's te zien is of wil je hem gewoon in kleur hebben en dan erop monteren?

[BlackE10]

Ik zou hem er gewoon op schroeven zoals ik had destijds. Dan is het nog niet zo erg als je een keer een drempel raakt.
De lip zelf kan gigantisch veel hebben, ik heb er een diverse malen de grond mee geraakt en behalve de lak die aan de onderkant weg is is er geen schade o.i.d. te zien.
Als je hem aan je originele bumper vast werkt is de kans vele malen groter dat dat gaat scheuren.

[toyotafreak]

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-IENFJGUL.jpg

Aub mijn oude boostersetje..
17 inch met 40mm verlaagd.
Zoals je kunt zien is er nog goed mee te rijden..