Gebogen of rechte veerpootbrug

[Cooperator]

Hallo,

Wat is het verschil tussen een gebogen of een rechte veerpootbrug? Is dat enkel een verschil in looks, of..?

[Riesh]

Vaak wordt een vpb zo gevormd:
1. Zodat jenog makkelijk bij het luchtfilter kunt
2. men moet wel om te zorgen dat deze nergens tegen aan loopt


Kortom de vorm is niet voor de looks, maar vaak noodgedwongen. Voor de werking maakt dit niet heel veel uit.
Het beste is een VPB uit 1 stuk en dan nog het liefste met een extra bevestiging naar je schutbord.
Zoals deze van Ultra Racing:



Je ziet ook vaak VPB welke met een moer op spanning gebracht kunnen worden, deze constructie is veel minder degelijk en doet in de praktijk niet zo heel veel. Je wilt immers dat de veertorens minder kunnen bewegen tov elkaar. Een vpb als deze beweegt vaak gewoon mee

[Cooperator]

Oke, bedankt. Wellicht ga ik een gebogen veerpootbrug bestellen, eentje zonder afstelmoer.

[J-Corolla]

Je hebt ook nog volledig "vaste" zonder bevestiging naar het schutbord, die zie ik eigenlijk vaker dan die tweede.
Deze zit qua stijfheid tussen de twee bovenstaande in.

[Doubletrouble]

Eerst had ik een Xtreme Racing stalen VPB op me E12. Deze werkte top, vooral met sportonderstel heerlijk rijgedrag.

Nu had ik eerst een goedkope verstelbare VPB op me E10 maar nu eentje uit japan geloof ik. De laatste is echt top, het lijkt wel of de auto dit echt beter maakt. Ik heb ook achter een Extreme racing vpb

[Riesh]

Zo'n SPR veerpootbrug heb ik ook gehad op mijn Avensis, degelijk spul !

[Bob.88]

Een recht (ongebogen) profiel als veerpootbrug, heeft als voordeel dat alle kracht die erop wordt uitgeoefend resulteert in een knikbelasting. Een gebogen profiel zal zowel nog verder willen buigen en probeert te knikken. Een recht (ongebogen) profiel is dus veel stijver en zal een betere fucntie hebben als versteviging van het chassis.

Een ander probleem kan de inbouw/montage ruimte zijn. Bij veel auto's is het simpelweg niet mogelijk om een rechte vpb te monteren.

[Sebastiaan84]

Geen idee of het nog actueel is, ik heb nog een G6(R) veerpootbrug liggen, mag wel voor leuke prijs weg, ligt hier al 3 jaar te verstoffen.