Rick's Rolla GTSI

[krosskabouter]

mooi auto! netjes gedaan

[Rickvr]

bedankt!

Gister de ECU gereset, had geen zijn om 3 uur bezig te zijn met het opnieuw afstellen van mijn muzieksysteem. Dus heb de accuklem mooi laten zitten.
Heb eventjes op internet rondgesnuffeld en had gelezen dat je gewoon de zekeringen eruit moet trekken.

Ik heb dus de engine mainfuse en de EFI fuse los getrokken en eventjes gewacht ( fuse = zekering ). Vervolgens weer gestart en eventjes laten lopen. Hij moest toch wel eventjes zoeken met het toerental, maar toen hij warm was liep hij weer als een zonnetje. Ben er vervolgens een stukje mee gaan rijden, nou wat een verschil zeg! Moet toch wel zeggen dat hij beter doortrekt, vooral in de hogere versnellingen. Heb hem nog nooit gereset maar dat is blijkbaar toch wel beter als je er een andere luchtfilter opzet.

Eventjes een vraagje:
Ik vind dat mijn auto helemaal goed meer remt, Als ik op de rem stamp, dan "hapt" hij niet. Heb afgelopen week in een Fiat hondenhok gereden en die remde echt wel beter dan mijn auto....
Heb alles nagekijken: geen lekken en genoeg remvoering op de trommelremmen en blokken. Schijven en vloeistof was ook nog oké
Hoe kan het nu dat hij aanzienlijk minder goed is gaan remmen???? Zit er dan lucht in het systeem??

[Green Zing E10]

Hoe oud is je remvloeistof?

De vloeistof trekt altijd vocht aan, na een jaar/anderhalf ga je dat duidelijk maken in je remgevoel. Ik geloof dat ook een dingetje was wat bij de grote beurt vervangen hoort te worden.
Remvloeistof kost geen drol, dus voor de kosten hoef je het niet te laten i.i.g.

Sowieso merk ik dat bij de wat oudere Japanse auto's (mijn Corolla, maar ook de Impreza heeft dit) je wat harder moet stampen voor het echt hard remt.

M'n moeder heeft bijv. een Polo uit 2008 ofzo en net zoals meerdere Franse auto's lig je met je bek op het stuur als je nog maar naar het rempedaal kijkt. De bekrachtiger werkt veel feller heb ik het idee. Ik vind het maar niks, je kan veel minder goed doseren.

[Rickvr]

daar heb je helemaal gelijk in!, dat ervoer ik ook zo bij die Fiat. Zat al een paar keer bijna tegen de voorruit

Maar ik had met iemand het vocht gehalte gemeten in de remvloeistof en dat was 150 nog wat en moest 170 zijn en hij zei dat dat nog wel oké was. Dus als ik die volledig zou vervangen en ontluchten zou hij het weer na behoren moeten doen?

[Rickvr]

nou ik heb de remvloeistof vervangen en merk zeker wel wat verschil,

Ook langs de dealer geweest voor een olie filter. Hij raadde mij 10w-40 of 5w-30 olie aan. Nu weet ik dat 5w-30 een volsynteet is en wat duurder is. welke kan ik er het beste indoen?

Owja heb ook nog gevraagd naar die iridium bougies, die had hij liggen maar waren 22 euro per stuk
betwijfel of ik verschil ga voelen als ik ze koop

[Green Zing E10]

Ik was nog vergeten te reageren gisteren,
maar mocht het verversen niet helpen zou het dus ook je remcilinder of drukverdeler kunnen zijn. Maar nu het beter is, is dat waarschijnlijk niet aan de orde.

10w40 is naar mijn idee de meest toegepaste olie. 5w30 is dunner, waardoor bij een koude start de motor wat soepeler loopt. Ik heb 5w30 erin, mijn olie blijft 80/90 graden tenzij ik echt heel gek ga doen en dan is deze al goed dun om alles snel te smeren.
In die Corolla pleurde ik de goedkoopste 10w40 die ik kon vinden, blok liep met 210k als een zonnetje.

Maar naar mijn idee wordt dat geneuzel van bougies en olie enzo pas relevant als je echt gaat tunen. Een standaard 4AFE loopt volgens mij nog op hout, dus ik zou me er niet teveel mee bezig houden Bougies zal je wel iets merken, maar dat merk je met standaard bougies ook al (die van mij had ik na 40k ook eens vervangen en dan merk je met name in de hogere toeren dat je blok beter blijft doortrekken)

[Rickvr]

bedankt voor de info!

olie moet ik nog eventjes kijken welke ik doe, maar ik denk toch gewoon 5w30.
en wat betreft de bougies, staan op ebay voor 10tje per stuk dus misschien dat ik ze toch een keer ga proberen

[clk-p]

bedankt voor de info!

olie moet ik nog eventjes kijken welke ik doe, maar ik denk toch gewoon 5w30.
en wat betreft de bougies, staan op ebay voor 10tje per stuk dus misschien dat ik ze toch een keer ga proberen

denk dat je dan wel last krijgt van olie verbruik.
voor een 4afe zou ik gewoon de 10w40 half synt pakken.

[Rickvr]

nou deze stelde de dealer voor ennn mijne heeft maar 70k gelopen he??

en deze is voor geschreven door toyota zelf. het zal allemaal wel meevallen, ik hoef nooit bijtevullen als dat nu wel afentoe moet maakt het mij niet uit. plus deze olie smeert beter omdat hij dunner is. En deze werkt eerder bij een koude motor.

[Peet]

Zou gewoon voor de gewone olie gaan Rick ,geen gek spul er in
Bogies zou ik wel doen ,loopt wat beter
Denk niet dat je gelijk gaat vliege met je wage


gr Peet

[Rickvr]

5w30 is gewone goede olie, en beter dan 10w40 in mijn motor....

[J-Corolla]

5W30 is geen gek spul hoor Peet

[Peet]

Ik denk dat Rob hier beter andword op kan geven
Ik hou het gewoon lekker bij 10w 40 van castrol .half om half
En waarom wil je aan andere waarde toe gaan
Je merkt er verder toch niks van rick ,ja meschien gaat die wat olie zuipe straks

Pete

[Rickvr]

5w30 is beter voor de smering van de motor omdat deze dunner is. 10w40 werd aanbevolen omdat er in 1995 nog geen 5w30 bestond

[Peet]

oke dat wis ik niet ,zal het is aan me maat vragen

Peet

[joostk]

5w30 ook is geprobeerd in me vorige rolla...

Geen succes

[Rickvr]

hoezo niet?

[martijnE11]

4afe van mij rijd al sinds 2009 op 5w30. Gooit de dealer er altijd in. Niks aan het handje hoor! 4age netzo! Wanneer je die bougies gaat bestellen geef dan ff een gok kunnen we verzendkosten delen. Mijn 20v wil ook wel een setje. ( van een tsport)

[Rickvr]

is goed martijn!

[Bart-E11]

Ruud zit ook aan de 5w30 bevalt hem goed
Ik zit sinds kort aan de 10w40 van mobile die houd de 20v aanzienlijk stuk beter binnen dan de toyota olie
Bougies zou ik gewoon pakken wat de dealer voor schrijft bij mij kosten ze ook 84 euro voor 4

[Rickvr]

Nou ik heb ze gevonden op ebay en daar kosten ze maar 35 euro, voor 4 iridiums, terwijl de dealer er 24,60 per stuk voor vraagt

Ik dacht EVENTJES de olie te vervangen, dat was dus niet zo. Kreeg de kl*te oliefilter niet los.
En dan zit het ook nog op een plek waar je gewoon bijna niet bij kan.....
Na er heel vaak een schroevendraaier doorgemept te hebben, kwam hij eindelijk los, was wel een zooitje naderhand..

Hij loopt wat rustiger stationair nu, maar dat kan ook tussen de oren zitten.

Heb Iridium bougies SK20R11 besteld en komen deze week nog binnen als het goed is. Ben benieuwd of ik verschil ga merken

[Peet]

Natuurlijk merk je het verschil Rick met je bogies .

Peet

[Kremer1989]

superwagen man. mag je zuinig op zijn. waar heb je de lampen weg? zien er vet uit. alleen kan ik ze niet vinden voor onder de 250 euro. word beetje gekheid.

[Rickvr]

http://www.stri-racing.com/toyota-corol ... black.html

Hier staan ze op, mij hebben ze €199,- gekost

[Peet]

En hoe bevalle je bogies rick

Peet

[Rickvr]

nog niet binnen, met paypal duurt het kei lang om geld over te maken.

Laat wel weten als ik ze binnen heb

[Rickvr]

Woensdag waren eindelijk mijn bougies binnen
Zeer goede service en spot goedkoop vergeleken met de dealer





Daarna ECU gereset en een stukje gereden. Moet toch zeggen dat hij echt een stuk beter oppakt. Weet niet of het aan de irridiums ligt of aan het feit dat er nu verse bougies inzitten.

Owja voor de mensen die zeggen dat 5w30 niet goed is, bullshit . Wil nooit meer andere olie. Heb er nu 1000 km mee gereden en ben erg tevreden. Blokje loopt rustiger en loopt een stuk beter als de motor koud is. Dan bokt en stoot hij minder als op 10w40....

Olie maar eens gepeild na 1000 km. Geen druppel verdwenen. Blok heeft ook weinig gelopen en had ook niet anders verwacht.



Hier nog een foto'tje van de Corolla op de Wangan Warriors meeting:

[Sgt_Lyna]

Lekker onderhoudsbeurtje dus! Hoeveel was je kwijt voor die bougies?

[Rickvr]

Rachid,

Via Ebay, 25 euro voor 4 bougies en 10 euro shipping kosten.

dealer vraagt er 25 per stuk voor

Het heeft wel een ander partnummer omdat het een overzee's product is (amerika). Ik heb het nagevraagd aan Denso en die zeiden dat deze het zelfde is als de europese en japanse bougie. Alleen een ander partnummer dus. Als je SK20R11 besteld, is het altijd goed

Deze bougies zitten overigens ook in een Prius en e12 t-sport

[Sgt_Lyna]

Awesome, thanks! Moet er ook bijna weer aan geloven, dus kan ik er net zo goed een keer iridiums in gooien